
Le brouillard hivernal redouté du nord de l’Inde est revenu en force le 21 décembre 2025, contraignant les compagnies aériennes à annuler plus de 110 vols et à en retarder plus de 370 rien qu’à l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi (IGIA). Les aéroports de Lucknow, Amritsar et Chandigarh ont signalé une visibilité inférieure à 125 mètres à l’aube, déclenchant des procédures de faible visibilité (LVP) qui perturbent l’ensemble du réseau national.
IndiGo, la plus grande compagnie aérienne indienne, a publié samedi soir un avis de voyage préventif avertissant les passagers de « possibles retards et annulations sur les vols 6E opérant vers et depuis les stations du nord de l’Inde ». Dès dimanche matin, la compagnie avait annulé au moins 60 rotations à l’échelle du système. Air India a lancé son nouveau programme « FogCare », permettant la reprogrammation sans frais sous trois jours ou le remboursement intégral, tout en mobilisant du personnel supplémentaire pour gérer le volume d’appels.
Ces perturbations ont compliqué les déplacements professionnels en pleine période de fin d’année. Des cadres voyageant entre Delhi et Bengaluru ont manqué des rendez-vous clients, tandis que des exportateurs de produits pharmaceutiques de grande valeur transportés en soute ont subi des pénalités de livraison. Les responsables logistiques sont invités à activer des itinéraires de secours via Mumbai ou Hyderabad, où le temps est resté clair.
Delhi International Airport Ltd (DIAL) a indiqué que tous les systèmes d’atterrissage aux instruments CAT-III étaient opérationnels, mais a averti que les embouteillages au roulage et les limites de temps de travail des équipages entraînent encore des annulations, même lorsque les atterrissages sont techniquement possibles. Le ministère de l’Aviation civile étudie des propositions pour étaler les créneaux de départ tôt le matin et accélérer le déploiement du système de reconnaissance faciale DigiYatra afin de réduire les temps d’attente une fois les opérations reprises.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon principale est la préparation: intégrer des clauses liées au brouillard dans les politiques de voyage en Inde, conseiller aux voyageurs de prévoir au moins six heures de marge lors de vols vers le nord de l’Inde entre décembre et février, et encourager l’utilisation de billets flexibles. Les entreprises dont les déplacements sont essentiels devraient envisager de tenir leurs réunions en ligne ou de les déplacer vers des hubs du sud pendant les semaines de brouillard intense.
IndiGo, la plus grande compagnie aérienne indienne, a publié samedi soir un avis de voyage préventif avertissant les passagers de « possibles retards et annulations sur les vols 6E opérant vers et depuis les stations du nord de l’Inde ». Dès dimanche matin, la compagnie avait annulé au moins 60 rotations à l’échelle du système. Air India a lancé son nouveau programme « FogCare », permettant la reprogrammation sans frais sous trois jours ou le remboursement intégral, tout en mobilisant du personnel supplémentaire pour gérer le volume d’appels.
Ces perturbations ont compliqué les déplacements professionnels en pleine période de fin d’année. Des cadres voyageant entre Delhi et Bengaluru ont manqué des rendez-vous clients, tandis que des exportateurs de produits pharmaceutiques de grande valeur transportés en soute ont subi des pénalités de livraison. Les responsables logistiques sont invités à activer des itinéraires de secours via Mumbai ou Hyderabad, où le temps est resté clair.
Delhi International Airport Ltd (DIAL) a indiqué que tous les systèmes d’atterrissage aux instruments CAT-III étaient opérationnels, mais a averti que les embouteillages au roulage et les limites de temps de travail des équipages entraînent encore des annulations, même lorsque les atterrissages sont techniquement possibles. Le ministère de l’Aviation civile étudie des propositions pour étaler les créneaux de départ tôt le matin et accélérer le déploiement du système de reconnaissance faciale DigiYatra afin de réduire les temps d’attente une fois les opérations reprises.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon principale est la préparation: intégrer des clauses liées au brouillard dans les politiques de voyage en Inde, conseiller aux voyageurs de prévoir au moins six heures de marge lors de vols vers le nord de l’Inde entre décembre et février, et encourager l’utilisation de billets flexibles. Les entreprises dont les déplacements sont essentiels devraient envisager de tenir leurs réunions en ligne ou de les déplacer vers des hubs du sud pendant les semaines de brouillard intense.
Source : Economic Times / Times of India
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Inde.Plus de Inde
Voir tout
L'Assam expulse 19 migrants en situation irrégulière vers le Bangladesh lors de la dernière opération de contrôle aux frontières
L'Inde suspend les services de visa à Chittagong alors que les troubles au Bangladesh s'intensifient