Der berüchtigte Winternebel Nordindiens kehrte am 21. Dezember 2025 mit voller Wucht zurück und zwang Fluggesellschaften dazu, mehr als 110 Flüge am Indira Gandhi International Airport (IGIA) in Delhi zu streichen und über 370 zu verzögern. Auch die Flughäfen in Lucknow, Amritsar und Chandigarh meldeten bei Tagesanbruch eine Sichtweite von unter 125 Metern, was zu Low-Visibility-Verfahren (LVP) führte, die das gesamte nationale Netzwerk beeinträchtigen.
IndiGo, Indiens größte Fluggesellschaft, gab am späten Samstagabend eine Reisewarnung heraus und informierte Passagiere über „mögliche Verspätungen und Ausfälle bei 6E-Flügen zu und von nordindischen Stationen“. Bis Sonntagvormittag hatte die Airline landesweit mindestens 60 Flugverbindungen gestrichen. Air India startete sein neues „FogCare“-Programm, das kostenfreie Umbuchungen innerhalb von drei Tagen oder volle Rückerstattungen ermöglicht, und stellte zusätzliches Kundenservicepersonal bereit, um das hohe Anrufaufkommen zu bewältigen.
![Dichter Nebel legt Flüge in Nordindien lahm; Fluggesellschaften aktivieren Notfallpläne]()
Die Störungen brachten die Geschäftsreisen zum Jahresende erheblich durcheinander. Führungskräfte, die zwischen Delhi und Bengaluru pendelten, verpassten Kundentermine, während Exporteure, die wertvolle Pharma-Ladungen im Frachtraum transportierten, mit Lieferstrafen rechnen mussten. Logistikmanager sollten daher auf Ausweichrouten über Mumbai oder Hyderabad setzen, wo das Wetter klar blieb.
Delhi International Airport Ltd (DIAL) erklärte, dass alle CAT-III-Instrumentenlandesysteme einsatzbereit seien, warnte jedoch, dass Engpässe beim Rollen und gesetzliche Dienstzeitbegrenzungen der Crew weiterhin zu Flugausfällen führen, selbst wenn Landungen technisch möglich sind. Das Verkehrsministerium prüft derzeit Vorschläge, die frühen Abflugzeiten zu staffeln und den Ausbau des DigiYatra-Gesichtserkennungssystems zu beschleunigen, um die Aufenthaltszeiten zu verkürzen, sobald der Betrieb wieder normal läuft.
Für Mobilitätsmanager lautet die wichtigste Lehre: Vorbereitung ist alles. Reisebestimmungen sollten Nebelklauseln enthalten, Reisende sollten angewiesen werden, bei Flügen nach Nordindien von Dezember bis Februar mindestens sechs Stunden Puffer einzuplanen, und flexible Tickets sollten bevorzugt werden. Unternehmen mit geschäftskritischen Reisen sollten erwägen, Meetings online abzuhalten oder sie während der Nebelspitzen in südliche Drehkreuze zu verlegen.
IndiGo, Indiens größte Fluggesellschaft, gab am späten Samstagabend eine Reisewarnung heraus und informierte Passagiere über „mögliche Verspätungen und Ausfälle bei 6E-Flügen zu und von nordindischen Stationen“. Bis Sonntagvormittag hatte die Airline landesweit mindestens 60 Flugverbindungen gestrichen. Air India startete sein neues „FogCare“-Programm, das kostenfreie Umbuchungen innerhalb von drei Tagen oder volle Rückerstattungen ermöglicht, und stellte zusätzliches Kundenservicepersonal bereit, um das hohe Anrufaufkommen zu bewältigen.
Die Störungen brachten die Geschäftsreisen zum Jahresende erheblich durcheinander. Führungskräfte, die zwischen Delhi und Bengaluru pendelten, verpassten Kundentermine, während Exporteure, die wertvolle Pharma-Ladungen im Frachtraum transportierten, mit Lieferstrafen rechnen mussten. Logistikmanager sollten daher auf Ausweichrouten über Mumbai oder Hyderabad setzen, wo das Wetter klar blieb.
Delhi International Airport Ltd (DIAL) erklärte, dass alle CAT-III-Instrumentenlandesysteme einsatzbereit seien, warnte jedoch, dass Engpässe beim Rollen und gesetzliche Dienstzeitbegrenzungen der Crew weiterhin zu Flugausfällen führen, selbst wenn Landungen technisch möglich sind. Das Verkehrsministerium prüft derzeit Vorschläge, die frühen Abflugzeiten zu staffeln und den Ausbau des DigiYatra-Gesichtserkennungssystems zu beschleunigen, um die Aufenthaltszeiten zu verkürzen, sobald der Betrieb wieder normal läuft.
Für Mobilitätsmanager lautet die wichtigste Lehre: Vorbereitung ist alles. Reisebestimmungen sollten Nebelklauseln enthalten, Reisende sollten angewiesen werden, bei Flügen nach Nordindien von Dezember bis Februar mindestens sechs Stunden Puffer einzuplanen, und flexible Tickets sollten bevorzugt werden. Unternehmen mit geschäftskritischen Reisen sollten erwägen, Meetings online abzuhalten oder sie während der Nebelspitzen in südliche Drehkreuze zu verlegen.
Quelle: Economic Times / Times of India
