Sương mù mùa đông khét tiếng ở Bắc Ấn Độ đã trở lại dữ dội vào ngày 21 tháng 12 năm 2025, khiến các hãng hàng không phải hủy hơn 110 chuyến bay và trì hoãn hơn 370 chuyến chỉ tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (IGIA) ở Delhi. Các sân bay ở Lucknow, Amritsar và Chandigarh báo cáo tầm nhìn dưới 125 mét vào lúc bình minh, kích hoạt quy trình bay trong điều kiện tầm nhìn thấp (LVP) ảnh hưởng đến toàn bộ mạng lưới quốc gia.
IndiGo, hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ, đã chủ động phát đi cảnh báo vào cuối ngày thứ Bảy, thông báo hành khách về “khả năng chậm trễ và hủy chuyến trên các chuyến bay 6E đi và đến các điểm ở Bắc Ấn Độ.” Đến giữa sáng Chủ nhật, hãng đã hủy ít nhất 60 chuyến bay trên toàn hệ thống. Air India cũng ra mắt chương trình “FogCare” mới, cho phép đặt lại vé miễn phí trong vòng ba ngày hoặc hoàn tiền đầy đủ, đồng thời tăng cường nhân viên chăm sóc khách hàng để xử lý lượng cuộc gọi tăng cao.
![Sương mù dày đặc khiến các chuyến bay ở Bắc Ấn Độ bị hoãn; các hãng hàng không kích hoạt kế hoạch dự phòng]()
Sự gián đoạn này gây ảnh hưởng lớn đến lịch trình công tác cuối năm. Các lãnh đạo đi lại giữa Delhi và Bengaluru báo cáo bỏ lỡ các cuộc họp với khách hàng, trong khi các nhà xuất khẩu vận chuyển lô hàng dược phẩm giá trị cao qua khoang hàng hóa gặp phải phạt trễ giao hàng. Các quản lý logistics được khuyến cáo kích hoạt các tuyến đường dự phòng qua Mumbai hoặc Hyderabad, nơi thời tiết vẫn trong xanh.
Công ty Quản lý Sân bay Quốc tế Delhi (DIAL) cho biết tất cả hệ thống hạ cánh bằng thiết bị CAT-III đều hoạt động, nhưng cảnh báo tắc nghẽn khi taxi ra đường băng và giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn vẫn buộc phải hủy chuyến dù việc hạ cánh về mặt kỹ thuật có thể thực hiện được. Bộ Hàng không Dân dụng đang xem xét đề xuất điều chỉnh giờ khởi hành sáng sớm và đẩy nhanh triển khai hệ thống cổng nhận diện khuôn mặt DigiYatra để giảm thời gian chờ khi hoạt động trở lại.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, bài học quan trọng là phải chuẩn bị kỹ càng: xây dựng điều khoản về sương mù trong chính sách đi lại của công ty, hướng dẫn hành khách dự phòng ít nhất 6 tiếng khi bay vào Bắc Ấn từ tháng 12 đến tháng 2, và khuyến khích sử dụng vé linh hoạt. Các doanh nghiệp có chuyến công tác quan trọng nên cân nhắc tổ chức họp trực tuyến hoặc chuyển địa điểm đến các trung tâm phía Nam trong những tuần sương mù dày đặc.
IndiGo, hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ, đã chủ động phát đi cảnh báo vào cuối ngày thứ Bảy, thông báo hành khách về “khả năng chậm trễ và hủy chuyến trên các chuyến bay 6E đi và đến các điểm ở Bắc Ấn Độ.” Đến giữa sáng Chủ nhật, hãng đã hủy ít nhất 60 chuyến bay trên toàn hệ thống. Air India cũng ra mắt chương trình “FogCare” mới, cho phép đặt lại vé miễn phí trong vòng ba ngày hoặc hoàn tiền đầy đủ, đồng thời tăng cường nhân viên chăm sóc khách hàng để xử lý lượng cuộc gọi tăng cao.
Sự gián đoạn này gây ảnh hưởng lớn đến lịch trình công tác cuối năm. Các lãnh đạo đi lại giữa Delhi và Bengaluru báo cáo bỏ lỡ các cuộc họp với khách hàng, trong khi các nhà xuất khẩu vận chuyển lô hàng dược phẩm giá trị cao qua khoang hàng hóa gặp phải phạt trễ giao hàng. Các quản lý logistics được khuyến cáo kích hoạt các tuyến đường dự phòng qua Mumbai hoặc Hyderabad, nơi thời tiết vẫn trong xanh.
Công ty Quản lý Sân bay Quốc tế Delhi (DIAL) cho biết tất cả hệ thống hạ cánh bằng thiết bị CAT-III đều hoạt động, nhưng cảnh báo tắc nghẽn khi taxi ra đường băng và giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn vẫn buộc phải hủy chuyến dù việc hạ cánh về mặt kỹ thuật có thể thực hiện được. Bộ Hàng không Dân dụng đang xem xét đề xuất điều chỉnh giờ khởi hành sáng sớm và đẩy nhanh triển khai hệ thống cổng nhận diện khuôn mặt DigiYatra để giảm thời gian chờ khi hoạt động trở lại.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, bài học quan trọng là phải chuẩn bị kỹ càng: xây dựng điều khoản về sương mù trong chính sách đi lại của công ty, hướng dẫn hành khách dự phòng ít nhất 6 tiếng khi bay vào Bắc Ấn từ tháng 12 đến tháng 2, và khuyến khích sử dụng vé linh hoạt. Các doanh nghiệp có chuyến công tác quan trọng nên cân nhắc tổ chức họp trực tuyến hoặc chuyển địa điểm đến các trung tâm phía Nam trong những tuần sương mù dày đặc.
