Méga tempête hivernale aux États-Unis : neuf vols liés au Brésil annulés à São Paulo-Guarulhos

Une tempête massive de neige et de verglas qui traverse la côte est des États-Unis a eu des répercussions jusqu’en Amérique du Sud, entraînant l’annulation de six vols entrants et de trois vols sortants à l’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU). Selon les autorités aéroportuaires, huit vols ont été purement et simplement annulés et un autre fortement retardé entre le 24 et le 26 janvier.

LATAM, la compagnie la plus exposée sur les liaisons Brésil-New York et Brésil-Boston, a confirmé des réductions de programme sans pouvoir encore fournir le nombre exact de passagers affectés. GOL et Azul, dont les opérations américaines se concentrent sur la Floride, ont signalé un fonctionnement normal, illustrant comment les perturbations météorologiques peuvent toucher certains couloirs aériens tout en épargnant d’autres.



Pour les organisateurs de voyages d’affaires, cet épisode rappelle que les conditions hivernales en Amérique du Nord peuvent paralyser les itinéraires à destination du Brésil, même lorsque le ciel est dégagé au-dessus de São Paulo. Les équipes de mobilité conseillent aux cadres d’intégrer une marge de 24 heures dans leurs déplacements impliquant des hubs du nord-est des États-Unis, jusqu’à ce que le système de tempête se déplace vers l’océan.

Selon les règles de l’ANAC, les compagnies aériennes doivent proposer une réaccommodation ou un remboursement intégral en cas d’annulation internationale, mais les agences brésiliennes de protection des consommateurs recommandent aux voyageurs de conserver toutes les preuves de dépenses et communications pour faciliter les réclamations ultérieures. Les guichets du service client de GRU ont prolongé leurs horaires d’ouverture durant le week-end pour gérer les réassignations et l’émission de bons.

Si l’impact immédiat reste limité — neuf vols représentent moins de 5 % des mouvements long-courriers quotidiens à GRU — cet incident met en lumière la fragilité des plannings aériens post-pandémie, où les avions et équipages de réserve se font rares. Les analystes préviennent que les retards en cascade pourraient se prolonger toute la semaine, le temps que les appareils et les équipes retrouvent leur position.