Een enorme sneeuw- en ijzelstorm die over het oosten van de Verenigde Staten raast, heeft zelfs tot in Zuid-Amerika gevolgen gehad, met als resultaat dat zes inkomende en drie uitgaande vluchten op de internationale luchthaven São Paulo/Guarulhos (GRU) werden geannuleerd. Volgens de luchthavenautoriteiten werden tussen 24 en 26 januari acht vluchten volledig geannuleerd en één vlucht aanzienlijk vertraagd.
LATAM, de luchtvaartmaatschappij die het meest actief is op de routes Brazilië-New York en Brazilië-Boston, bevestigde de schema-aanpassingen, maar kon nog geen definitief aantal getroffen passagiers geven. GOL en Azul, die zich in de VS vooral richten op Florida, meldden normale operaties, wat laat zien dat weersproblemen specifieke routes kunnen treffen terwijl andere ongemoeid blijven.
![Winterse Megastorm in VS zorgt voor annulering van negen vluchten met verbinding naar Brazilië op São Paulo-Guarulhos]()
Voor zakelijke reisplanners is dit een herinnering dat winterweer in Noord-Amerika Braziliaanse reizen kan ontregelen, zelfs als het weer in São Paulo helder is. Mobiliteitsteams adviseren executives om bij reizen via hubs in het noordoosten van de VS een buffer van 24 uur in te bouwen totdat het stormgebied voorbij is.
Volgens de regels van ANAC moeten luchtvaartmaatschappijen bij internationale annuleringen een alternatieve vlucht aanbieden of volledige terugbetaling geven. Braziliaanse consumentenbeschermingsinstanties raden reizigers aan alle kosten en communicatie goed te documenteren om latere claims te versnellen. De klantenservicebalies van GRU hebben hun openingstijden in het weekend verlengd om herboekingen en het uitgeven van vouchers te kunnen afhandelen.
Hoewel de directe impact beperkt is – negen vluchten vormen minder dan 5 procent van de dagelijkse langeafstandsvluchten op GRU – benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de post-pandemische vluchtschema’s, waar weinig reservevliegtuigen en -bemanningen beschikbaar zijn. Analisten waarschuwen dat de kettingreactie van vertragingen mogelijk de hele week kan aanhouden terwijl vliegtuigen en crews weer op hun plek moeten komen.
LATAM, de luchtvaartmaatschappij die het meest actief is op de routes Brazilië-New York en Brazilië-Boston, bevestigde de schema-aanpassingen, maar kon nog geen definitief aantal getroffen passagiers geven. GOL en Azul, die zich in de VS vooral richten op Florida, meldden normale operaties, wat laat zien dat weersproblemen specifieke routes kunnen treffen terwijl andere ongemoeid blijven.
Voor zakelijke reisplanners is dit een herinnering dat winterweer in Noord-Amerika Braziliaanse reizen kan ontregelen, zelfs als het weer in São Paulo helder is. Mobiliteitsteams adviseren executives om bij reizen via hubs in het noordoosten van de VS een buffer van 24 uur in te bouwen totdat het stormgebied voorbij is.
Volgens de regels van ANAC moeten luchtvaartmaatschappijen bij internationale annuleringen een alternatieve vlucht aanbieden of volledige terugbetaling geven. Braziliaanse consumentenbeschermingsinstanties raden reizigers aan alle kosten en communicatie goed te documenteren om latere claims te versnellen. De klantenservicebalies van GRU hebben hun openingstijden in het weekend verlengd om herboekingen en het uitgeven van vouchers te kunnen afhandelen.
Hoewel de directe impact beperkt is – negen vluchten vormen minder dan 5 procent van de dagelijkse langeafstandsvluchten op GRU – benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de post-pandemische vluchtschema’s, waar weinig reservevliegtuigen en -bemanningen beschikbaar zijn. Analisten waarschuwen dat de kettingreactie van vertragingen mogelijk de hele week kan aanhouden terwijl vliegtuigen en crews weer op hun plek moeten komen.
Bron: CNN Brasil
