Uber lance un service de covoiturage transfrontalier entre Hong Kong et Macao

Le géant du covoiturage Uber entre dans le secteur de la mobilité transfrontalière en lançant des transferts pré-réservables qui emmènent les passagers de porte à porte entre Hong Kong et Macao, tout en restant à bord du véhicule pendant les formalités d’immigration. Ce service, lancé le 3 février, est opéré en partenariat avec Kwoon Chung Bus Holdings, un prestataire agréé des services de bus sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Les utilisateurs peuvent planifier leurs trajets jusqu’à 90 jours à l’avance, avec un tarif fixe incluant les péages du pont et un temps d’attente gratuit. Uber précise que ce service s’adresse aux voyageurs qui doivent actuellement combiner métro, bus et ferry pour parcourir les 60 kilomètres entre les deux villes. Les véhicules disposent d’une immatriculation transfrontalière et les chauffeurs sont accrédités par les deux juridictions, permettant ainsi les contrôles d’immigration et de douane pendant que les passagers restent assis — un fonctionnement similaire aux autocars de luxe existants, mais avec la simplicité de l’application Uber.



Parallèlement, l’application permet désormais de réserver des taxis agréés à Macao, avec paiement sans espèces et support multilingue. Estyn Chung, directeur général, a qualifié ces deux lancements de « nouvelle façon de voyager facilement à travers le delta de la rivière des Perles » et a évoqué une future extension vers les aéroports de Zhuhai et Shenzhen.

Pour les entreprises, cette initiative offre une alternative flexible aux autocars à horaires fixes, idéale pour des déplacements de dernière minute vers les centres de conférence ou les resorts de Cotai à Macao. Les responsables voyages sont invités à mettre à jour leurs listes de fournisseurs agréés en intégrant la catégorie transfrontalière d’Uber, tout en rappelant aux employés que les documents de voyage habituels restent obligatoires: les résidents de Hong Kong doivent présenter un permis de retour au domicile, tandis que les étrangers doivent disposer d’un passeport valide et, le cas échéant, d’un visa d’entrée pour Macao.

Du côté réglementaire, Macao prépare une loi sur le covoiturage pour encadrer officiellement ces services. Le modèle de partenariat d’Uber, qui s’appuie sur des opérateurs agréés, permet de contourner les zones grises juridiques temporaires, mais des évolutions politiques attendues cette année pourraient modifier les plafonds tarifaires et les règles d’accréditation des chauffeurs.