Le déploiement de l’e-Visa freiné par un bug de saisie de données, le portail UKVI refuse les connexions

À moins d’une semaine de la désactivation des cartes BRP physiques, le système de compte en ligne UKVI a connu un dysfonctionnement technique le 16 mars 2026, empêchant certains utilisateurs d’accéder à leur statut d’immigration numérique. Sur le forum r/ukvisa, des candidats rapportent recevoir un message d’erreur indiquant « Nous ne pouvons pas afficher votre eVisa pour le moment » après avoir saisi une date de naissance dans un format incorrect, puis être dans l’impossibilité de revenir sur la page même après correction. Bien que le problème semble purement visuel — les informations de statut stockées dans la base de données restent intactes — il empêche les voyageurs de générer le code de partage désormais exigé par les compagnies aériennes lors de l’enregistrement. Un utilisateur a raconté que le personnel de British Airways au terminal 5 de Heathrow a refusé l’embarquement tant que le code n’était pas présenté, contraignant le passager à payer un changement de vol le jour même. Le centre de contact UKVI a conseillé aux utilisateurs concernés de vider leurs cookies et de réessayer plus tard, sans toutefois fournir de délai garanti pour la restauration de l’accès. Les conseillers en immigration soulignent que cet incident met en lumière la fragilité du modèle entièrement numérique, qui deviendra obligatoire pour presque tous les étrangers à partir du 25 février 2026. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à télécharger leurs codes de partage bien avant le départ et à conserver une preuve de téléchargement en cas de panne en temps réel. Ce dysfonctionnement soulève également des questions sur la gestion des situations d’urgence: contrairement aux cartes BRP, un e-Visa ne peut pas être présenté à un agent aux frontières si le système est hors ligne. Les parties prenantes demandent à UKVI de mettre en place une procédure officielle de secours — comme un code QR imprimable ou un PDF hors ligne — que les employeurs et les transporteurs pourraient accepter en cas d’indisponibilité du portail.