L’interface européenne pour le nouveau Système d’Entrée/Sortie sera opérationnelle dès le 10 avril — les opérateurs irlandais se précipitent pour finaliser leur intégration

À partir du 10 avril, les transporteurs opérant vers l’espace Schengen devront interroger la nouvelle interface transporteur de l’UE avant l’embarquement des ressortissants de pays tiers, dans le cadre du déploiement numérique plus large du Système Entrée/Sortie (EES). Bien que l’Irlande ne fasse pas partie de Schengen, un nombre important de compagnies aériennes et d’opérateurs charter basés en Irlande — Ryanair, Aer Lingus, ASL Airlines et les prestataires de navettes d’entreprise — volent directement vers des aéroports Schengen et sont donc soumis à cette nouvelle réglementation.

L’interface transporteur permet aux opérateurs de vérifier en temps réel si un voyageur sera admis, en se basant sur les données biométriques et les informations de dépassement de visa stockées par eu-LISA. Le non-respect de cette obligation ou l’embarquement d’un passager non éligible peut entraîner des amendes pouvant aller jusqu’à 5 000 € par voyageur, selon les lois nationales d’application.



Selon des sources du secteur citées par ITTN, Ryanair n’a achevé les tests de certification que la semaine dernière, tandis que les petits opérateurs ACMI utilisent temporairement le portail web gratuit de l’UE. Pour les équipes de mobilité internationale, les actions immédiates sont doubles: s’assurer que les agences de gestion des voyages transmettent des données API et de puce de passeport précises, et informer les collaborateurs que leur première entrée dans l’espace Schengen après le 10 avril impliquera une capture biométrique.

Les citoyens irlandais ne sont pas concernés, mais les employés non européens résidant en Irlande avec un visa Stamp 1 ou Stamp 4 seront considérés comme des « ressortissants de pays tiers » et verront leur compteur de séjour court réinitialisé selon la règle des 90/180 jours à chaque sortie de Schengen.

L’EES est le précurseur de l’ETIAS, l’autorisation électronique de voyage qui s’appliquera ultérieurement aux ressortissants américains, britanniques et irlandais. Le respect anticipé des procédures de l’interface transporteur donnera donc aux opérateurs irlandais une avance avant l’entrée en vigueur de l’ETIAS, prévue pour fin 2026.