อินเทอร์เฟซของสายการบินสหภาพยุโรปสำหรับระบบเข้า-ออกใหม่เริ่มใช้งาน 10 เมษายน — ผู้ประกอบการไอริชเร่งสรุปการเข้าร่วมระบบ

ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายนเป็นต้นไป สายการบินที่ให้บริการในพื้นที่เชงเก้นจะต้องตรวจสอบข้อมูลผ่านระบบ Carrier Interface ใหม่ของสหภาพยุโรปก่อนให้ผู้โดยสารที่เป็นพลเมืองประเทศที่สามขึ้นเครื่อง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปิดตัวระบบดิจิทัล Entry/Exit System (EES) แม้ว่าไอร์แลนด์จะอยู่นอกเขตเชงเก้น แต่สายการบินและผู้ให้บริการเช่าเหมาลำที่มีฐานในไอร์แลนด์ เช่น Ryanair, Aer Lingus, ASL Airlines และผู้ให้บริการรถรับส่งองค์กร ที่บินตรงไปยังสนามบินในเขตเชงเก้น จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่นี้ ระบบ Carrier Interface ช่วยให้ผู้ให้บริการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ว่าผู้โดยสารจะได้รับอนุญาตให้เข้าเมืองหรือไม่ โดยอิงจากข้อมูลไบโอเมตริกซ์และข้อมูลการเกินเวลาวีซ่าที่เก็บไว้โดย eu-LISA หากไม่ตรวจสอบระบบหรืออนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่มีสิทธิ์ขึ้นเครื่อง อาจถูกปรับสูงสุดถึง 5,000 ยูโรต่อผู้โดยสารตามกฎหมายของแต่ละประเทศ แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมแจ้งกับ ITTN ว่า Ryanair เพิ่งผ่านการทดสอบการรับรองเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่ผู้ให้บริการ ACMI ขนาดเล็กยังคงใช้พอร์ทัลเว็บฟรีของสหภาพยุโรปเป็นทางเลือกชั่วคราว สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก การดำเนินการทันทีมีสองประการ คือ ต้องมั่นใจว่าบริษัทจัดการเดินทางส่งข้อมูล API และชิปหนังสือเดินทางที่ถูกต้อง และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบว่าการเข้าเชงเก้นครั้งแรกหลังวันที่ 10 เมษายนจะมีการเก็บข้อมูลไบโอเมตริกซ์ พลเมืองไอร์แลนด์จะไม่ได้รับผลกระทบ แต่พนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปที่พำนักในไอร์แลนด์ด้วยวีซ่า Stamp 1 หรือ Stamp 4 จะถูกนับเป็น ‘พลเมืองประเทศที่สาม’ และจะถูกรีเซ็ตเวลาการพำนักระยะสั้นตามกฎ 90/180 วันทุกครั้งที่ออกจากเชงเก้น ระบบ EES เป็นระบบนำร่องสำหรับ ETIAS ซึ่งเป็นระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่จะใช้กับพลเมืองสหรัฐฯ สหราชอาณาจักร และไอร์แลนด์ในอนาคต การปฏิบัติตามขั้นตอนของ Carrier Interface อย่างรวดเร็วจะช่วยให้ผู้ให้บริการในไอร์แลนด์ได้เปรียบก่อนการบังคับใช้ ETIAS ที่คาดว่าจะเริ่มในปลายปี 2026