Le système d'entrée-sortie de l'UE provoque des files d'attente de plusieurs heures dans les aéroports suisses avant le pic estival

Les aéroports suisses ont de nouveau été mis à rude épreuve samedi 4 juillet, alors que le nouveau système biométrique d’entrée-sortie de l’Union européenne (EES) coïncidait avec la première grande vague de trafic des vacances d’été. Selon un rapport détaillé de l’agence de presse allemande dpa-AFX, les files d’attente aux contrôles de passeport ont atteint jusqu’à cinq heures dans plusieurs points d’entrée en Europe, notamment à Zurich (ZRH) et Genève (GVA). L’EES, pleinement opérationnel depuis le 10 avril 2026, enregistre l’image faciale, les empreintes digitales et les données du passeport de chaque voyageur hors Schengen lors de leur première traversée d’une frontière extérieure Schengen. Si ces contrôles numériques remplacent le traditionnel tampon encreur et promettent une sécurité renforcée, ils allongent actuellement le temps de passage de deux à trois minutes par passager, voire davantage si le voyageur rencontre des difficultés avec les bornes en libre-service. Les aéroports qui ont sous-estimé le nombre de bornes ou le personnel nécessaire voient désormais les embouteillages déborder dans le hall des départs et, dans les cas extrêmes, jusqu’aux pistes. L’aéroport de Zurich a indiqué aux médias locaux avoir déployé du personnel supplémentaire, renforcé la signalisation et mis en place des gestionnaires de files « voie rapide » pour éviter que les citoyens suisses et européens ne se retrouvent par erreur dans les files EES. Néanmoins, les compagnies aériennes recommandent aux passagers des vols long-courriers d’arriver au moins trois heures avant le départ et procèdent à des réajustements proactifs des correspondances serrées.



Pour les voyageurs souhaitant éviter au maximum les incertitudes administratives, VisaHQ propose un accompagnement pas à pas pour l’obtention des visas Schengen et la compréhension des règles d’entrée en Suisse. Son portail permet de vérifier les exigences selon la nationalité, de soumettre les documents en ligne et de suivre l’avancement des demandes, réduisant ainsi le risque de mauvaises surprises de dernière minute aux bornes EES.

Les agents aux frontières ont dû recourir à la règle d’urgence permettant une suspension temporaire de l’EES lorsque le flux de passagers dépasse la capacité, mais cette mesure ne peut être appliquée que six heures d’affilée. Les organisations professionnelles Airlines for Europe, ACI Europe et IATA ont officiellement demandé à la Commission européenne une dérogation générale pour la période de pointe juillet-août. Les responsables des voyages d’affaires suisses alertent que les correspondances manquées commencent à se traduire par des réunions annulées et des réservations d’hôtels à refaire. Les entreprises employant un grand nombre de collaborateurs tiers conseillent à leur personnel de compléter les formalités de pré-enregistrement en ligne et de conserver des impressions des itinéraires en cas de réacheminement via des hubs hors Schengen. À moyen terme, l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (BAZG) prévoit de tester des applications mobiles d’enrôlement – à l’image du nouveau « EES Mobile » portugais – permettant aux voyageurs de précharger leurs données biométriques avant d’arriver à l’aéroport. En attendant que cet écosystème soit opérationnel, la Suisse se prépare à un été où ses aéroports, réputés pour leur ponctualité, peineront à fluidifier le passage des passagers.