Von der Leyen promet une solution technique pour le Système d'Entrée/Sortie après les longues files d'attente aux frontières espagnoles

Face à la pression croissante des compagnies aériennes et des aéroports, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a reconnu le 5 juillet que des « problèmes techniques » entravent le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) et a assuré que Bruxelles travaille avec les États membres pour faciliter son déploiement. Plusieurs aéroports espagnols et points de passage terrestres ont signalé des attentes de deux à cinq heures lors du premier week-end de la saison estivale, les voyageurs hors UE rencontrant des difficultés avec les bornes d’empreintes digitales. L’EES, pleinement opérationnel depuis avril, remplace les tampons sur les passeports par un enregistrement biométrique et des enregistrements automatisés de sortie. Airlines for Europe, ACI Europe et IATA ont tous demandé à la Commission une suspension temporaire du système pendant les pics de juillet-août; les règles actuelles de l’UE n’autorisent que des pauses de six heures en cas de congestion extrême. Les propos d’Ursula von der Leyen interviennent après que le ministre irlandais de l’Intérieur, Jim O’Callaghan, a révélé que 110 millions de passagers ont déjà été traités et que plus de 1 000 alertes de risques sécuritaires ont été générées — un chiffre que Bruxelles met en avant pour démontrer la valeur du système. Pourtant, les compagnies aériennes estiment que la technologie n’est pas encore prête pour les voyageurs: easyJet et Ryanair alertent sur des vols manqués, tandis que les offices du tourisme espagnols craignent un impact négatif sur leur image alors que le nombre de visiteurs britanniques repart à la hausse. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le message est clair: prévoir au moins 45 minutes supplémentaires pour les entrants Schengen novices transitant par l’Espagne et informer les voyageurs sur la capture biométrique (quatre empreintes digitales et scan facial). Les entreprises organisant des navettes entre Gibraltar et l’Andalousie doivent noter que la police espagnole à la frontière utilise désormais des tablettes EES portables; les déplacements en groupe pourraient nécessiter des départs échelonnés pour éviter les embouteillages. Les responsables européens rencontreront la semaine prochaine les acteurs du secteur pour discuter de correctifs logiciels, de renforts de personnel et d’une éventuelle application de pré-enregistrement — des mesures susceptibles d’alléger la pression avant le pic d’août, mais peu susceptibles d’apporter une solution immédiate.