La pénurie de chauffeurs pousse les transporteurs espagnols à intensifier leur recrutement à l'international

Le secteur du transport routier de marchandises en Espagne fait face à une pénurie aiguë de conducteurs professionnels, poussant les entreprises de logistique à accélérer le recrutement à l’étranger, rapporte le magazine spécialisé Transporte Profesional. Le 6 juillet, la publication a souligné un creusement du fossé générationnel: peu de jeunes Espagnols sont prêts à accepter les longues heures de travail et les absences prolongées liées au transport longue distance. Pour maintenir leurs flottes en activité, les entreprises recrutent de plus en plus en Amérique latine et en Europe de l’Est. Des agences spécialisées proposent désormais un service complet, combinant recrutement et accompagnement administratif, incluant les demandes de permis de travail, les cartes de séjour et l’hébergement initial. Selon les recruteurs, de nombreux conducteurs peuvent être opérationnels sur les routes espagnoles en huit semaines, grâce aux procédures simplifiées mises en place par le gouvernement pour les métiers en tension. Ce changement a des répercussions stratégiques pour les chargeurs et les gestionnaires de mobilité. Si le recours à des talents étrangers comble les besoins en capacité, il complexifie aussi la formation linguistique, la conversion des permis et l’intégration culturelle. Les primes d’assurance pourraient augmenter si la méconnaissance des itinéraires ibériques entraîne davantage de sinistres, et les syndicats alertent sur un risque de dumping salarial pouvant provoquer des mouvements sociaux parmi les conducteurs locaux. Les décideurs envisagent des solutions complémentaires: formation subventionnée pour les jeunes Espagnols, incitations fiscales pour les entreprises investissant dans le bien-être des conducteurs, et inclusion possible du transport routier dans les futures listes de la Carte Bleue européenne afin d’élargir encore le vivier de talents. En attendant, le recrutement international semble destiné à devenir une caractéristique structurelle du paysage de la mobilité en Espagne.