
Phát biểu tại Bregenz vào sáng ngày 7 tháng 7, Ủy viên Di cư EU Magnus Brunner kêu gọi Vienna và Berlin bắt đầu gỡ bỏ các biện pháp kiểm soát tạm thời tại biên giới đất liền chung của họ, vốn được áp dụng từ cuộc khủng hoảng người tị nạn năm 2015. Ông Brunner cho rằng sự giảm bền vững 55% số người nhập cảnh trái phép trên toàn EU — trong đó giảm tới 90% trên tuyến Tây Balkan dẫn vào Áo — cho thấy các cải cách gần đây, bao gồm Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới (EES) và sự hợp tác chặt chẽ hơn với các nước thứ ba, đang bắt đầu phát huy hiệu quả.
Ủy viên này thừa nhận Áo và tám thành viên Schengen khác đã nhiều lần gia hạn kiểm soát vì lý do an ninh, nhưng nhấn mạnh “đã đến lúc quay trở lại một khu vực Schengen hoạt động đầy đủ.” Ông đề xuất thay thế các trạm kiểm soát cố định bằng các đội tuần tra cảnh sát di động ở vùng sâu, mô hình mà Ủy ban châu Âu đã khuyến khích kể từ khi đưa ra các ý kiến về kiểm soát nội bộ vào tháng trước. Theo ông, cách làm này sẽ duy trì an ninh đồng thời loại bỏ tình trạng ùn tắc gây gián đoạn việc đi lại qua biên giới và chuỗi cung ứng kịp thời trong các ngành từ linh kiện ô tô ở Vorarlberg đến logistics thực phẩm tươi sống ở Bavaria.
Bộ Nội vụ Áo cho biết sẽ tiếp tục kéo dài kiểm soát đến giữa tháng 9, với lý do các mạng lưới buôn người hoạt động dọc biên giới Đức. Tuy nhiên, các nhóm doanh nghiệp than phiền rằng giao thông hàng hóa đang mất tới 40 triệu euro mỗi tháng do chậm trễ — chi phí cuối cùng do các nhà xuất khẩu chịu — và các nhà điều hành du lịch ở Tyrol cho biết mùa nghỉ đông năm ngoái khách phải chờ đến hai giờ tại các cửa khẩu Kiefersfelden và Walserberg.
Phát biểu của ông Brunner tạo áp lực mới lên chính phủ liên minh ở Vienna trước cuộc họp Hội đồng EU ngày 18 tháng 7, nơi các bộ trưởng nội vụ sẽ đánh giá 100 ngày đầu tiên của EES. Nếu Áo đồng ý giảm dần kiểm soát, các doanh nghiệp nên chuẩn bị cho việc chuyển từ kiểm soát cố định sang kiểm tra ngẫu nhiên dựa trên thông tin tình báo, nghĩa là tài xế chuyên nghiệp và nhân viên được điều động vẫn cần mang đầy đủ giấy tờ ngay cả khi các trạm kiểm soát biến mất. Các nhà tuyển dụng vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa qua biên giới được khuyên theo dõi các bản tin di chuyển hàng tuần của bộ và xây dựng kế hoạch dự phòng ít nhất 15 phút cho đến khi các mô hình triển khai cảnh sát mới được rõ ràng.
Ủy viên này thừa nhận Áo và tám thành viên Schengen khác đã nhiều lần gia hạn kiểm soát vì lý do an ninh, nhưng nhấn mạnh “đã đến lúc quay trở lại một khu vực Schengen hoạt động đầy đủ.” Ông đề xuất thay thế các trạm kiểm soát cố định bằng các đội tuần tra cảnh sát di động ở vùng sâu, mô hình mà Ủy ban châu Âu đã khuyến khích kể từ khi đưa ra các ý kiến về kiểm soát nội bộ vào tháng trước. Theo ông, cách làm này sẽ duy trì an ninh đồng thời loại bỏ tình trạng ùn tắc gây gián đoạn việc đi lại qua biên giới và chuỗi cung ứng kịp thời trong các ngành từ linh kiện ô tô ở Vorarlberg đến logistics thực phẩm tươi sống ở Bavaria.
Bộ Nội vụ Áo cho biết sẽ tiếp tục kéo dài kiểm soát đến giữa tháng 9, với lý do các mạng lưới buôn người hoạt động dọc biên giới Đức. Tuy nhiên, các nhóm doanh nghiệp than phiền rằng giao thông hàng hóa đang mất tới 40 triệu euro mỗi tháng do chậm trễ — chi phí cuối cùng do các nhà xuất khẩu chịu — và các nhà điều hành du lịch ở Tyrol cho biết mùa nghỉ đông năm ngoái khách phải chờ đến hai giờ tại các cửa khẩu Kiefersfelden và Walserberg.
Phát biểu của ông Brunner tạo áp lực mới lên chính phủ liên minh ở Vienna trước cuộc họp Hội đồng EU ngày 18 tháng 7, nơi các bộ trưởng nội vụ sẽ đánh giá 100 ngày đầu tiên của EES. Nếu Áo đồng ý giảm dần kiểm soát, các doanh nghiệp nên chuẩn bị cho việc chuyển từ kiểm soát cố định sang kiểm tra ngẫu nhiên dựa trên thông tin tình báo, nghĩa là tài xế chuyên nghiệp và nhân viên được điều động vẫn cần mang đầy đủ giấy tờ ngay cả khi các trạm kiểm soát biến mất. Các nhà tuyển dụng vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa qua biên giới được khuyên theo dõi các bản tin di chuyển hàng tuần của bộ và xây dựng kế hoạch dự phòng ít nhất 15 phút cho đến khi các mô hình triển khai cảnh sát mới được rõ ràng.
Nguồn: ORF Vorarlberg