L'UE repousserait le lancement de l'ETIAS à 2027, ajoutant une nouvelle incertitude pour les voyageurs à destination et en provenance d'Autriche

À peine trois mois après le lancement du système électronique d’entrée/sortie (EES), la Commission européenne semble prête à repousser le lancement de son programme compagnon – le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Selon une fuite du Financial Times du 7 juillet, confirmée par Euronews le 8 juillet, les hauts responsables jugent désormais irréaliste la date initiale de mise en service prévue pour fin 2026 et préparent un calendrier révisé pour 2027.

Pour l’Autriche, dont l’économie touristique repose sur plus de 20 millions de nuitées annuelles de visiteurs hors UE, ce report est une épée à double tranchant. D’un côté, les hôtels, organisateurs de conférences et l’aéroport international de Vienne (VIE) peuvent souffler: les visiteurs des États-Unis, du Royaume-Uni, d’Australie et de dizaines d’autres pays exemptés de visa n’auront pas à payer la nouvelle taxe de 20 € ni à obtenir un passe de voyage en ligne avant la saison estivale 2027. Cela élimine un obstacle potentiel pour le secteur des congrès viennois, en pleine reprise, ainsi que pour les stations alpines du Tyrol et de Salzbourg, qui s’étaient fortement opposées à ces « nouvelles frictions aux frontières ».

D’un autre côté, ce report prolonge la coexistence du système EES encore perfectible avec le système traditionnel de tamponnage des passeports, aggravant les files d’attente aux aéroports de Vienne, Salzbourg et Innsbruck, ainsi qu’aux passages autoroutiers très fréquentés du Brenner et de Kufstein. Airlines for Europe (A4E) et l’Association internationale du transport aérien (IATA) ont alerté la semaine dernière sur des temps d’attente dépassant déjà 90 minutes aux heures de pointe dans certains aéroports Schengen, appelant Bruxelles à « stabiliser l’EES avant d’ajouter ETIAS ».



Austrian Airlines a indiqué avoir renforcé ses équipes au sol à VIE, tandis que le ministère de l’Intérieur a rouvert deux voies auxiliaires « bus hall » à la frontière Schengen de l’aéroport pour gérer le processus biométrique.

Concrètement, rien ne change pour les voyageurs à ce jour: le site ETIAS affiche toujours une mise en service « à partir du 4e trimestre 2026 » et aucune réglementation d’application n’a été modifiée. Mais les responsables de la mobilité en entreprise doivent désormais prévoir au moins une année supplémentaire sans l’étape de préenregistrement ETIAS, tout en anticipant les difficultés persistantes liées à l’EES.

Les entreprises envoyant des collaborateurs en mission courte en Autriche doivent intégrer un temps supplémentaire aux frontières dans leurs plannings et rappeler à leurs employés de voyager avec un passeport valide (au moins trois mois après la date de retour), même lorsque ETIAS sera finalement opérationnel. Sur le long terme, l’autorisation à 20 € devrait rester valable trois ans et pour plusieurs entrées, ce qui incitera les voyageurs d’affaires fréquents à s’enregistrer dès l’ouverture du portail.

D’ici là, les acteurs autrichiens continueront de faire pression sur Bruxelles pour un déploiement pleinement testé, fluide et respectueux des voyageurs, afin de préserver l’image d’un pays ouvert aux affaires.