UE podobno opóźnia uruchomienie systemu ETIAS do 2027 roku, co wprowadza nowe niepewności dla podróżnych do i z Austrii

Zaledwie trzy miesiące po uruchomieniu elektronicznego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), Komisja Europejska wydaje się gotowa przesunąć premierę towarzyszącego mu programu – Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS). Według przecieku Financial Times z 7 lipca, potwierdzonego przez Euronews 8 lipca, wysokiej rangi urzędnicy uznają pierwotny termin uruchomienia ETIAS pod koniec 2026 roku za nierealistyczny i przygotowują nowy harmonogram na 2027 rok.

Dla Austrii – której gospodarka turystyczna opiera się na ponad 20 milionach noclegów rocznie gości spoza UE – opóźnienie ma dwie strony medalu. Z jednej strony hotele, organizatorzy konferencji i lotnisko w Wiedniu (VIE) mogą odetchnąć z ulgą: goście z USA, Wielkiej Brytanii, Australii i kilkudziesięciu innych krajów zwolnionych z wiz nie będą musieli płacić nowej opłaty w wysokości 20 euro ani uzyskiwać elektronicznego zezwolenia na podróż przed sezonem letnim 2027. To eliminuje jedną z potencjalnych przeszkód dla szybko odbudowującego się sektora spotkań w Wiedniu oraz dla alpejskich kurortów w Tyrolu i Salzburgu, które intensywnie sprzeciwiały się „nowym utrudnieniom na granicy”.



Z drugiej strony, przesunięcie terminu wydłuża okres, w którym nadal będą funkcjonować wadliwy system EES oraz tradycyjny system stemplowania paszportów – co oznacza dalsze korki na lotniskach w Wiedniu, Salzburgu i Innsbrucku oraz na ruchliwych przejściach autostradowych Brenner i Kufstein. Linie lotnicze Airlines for Europe (A4E) oraz Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ostrzegły w zeszłym tygodniu, że kolejki do EES na niektórych lotniskach strefy Schengen przekraczają już 90 minut w godzinach szczytu i zaapelowały do Brukseli o „stabilizację EES, zanim dołoży się ETIAS”. Austrian Airlines poinformowały, że zwiększyły liczbę pracowników naziemnych na lotnisku w Wiedniu, a Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ponownie otworzyło dwa dodatkowe pasy „bus hall” na granicy Schengen, aby poradzić sobie z procesem biometrycznym.

Praktycznie dziś dla podróżnych nic się nie zmienia: strona ETIAS nadal podaje „uruchomienie od IV kwartału 2026”, a żadne przepisy wykonawcze nie zostały zmienione. Jednak menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni planować co najmniej kolejny rok bez wymogu wcześniejszej rejestracji w ETIAS – oraz przygotować się na dalsze problemy z EES. Firmy wysyłające pracowników na krótkoterminowe delegacje do Austrii powinny uwzględnić dodatkowy czas na przekroczenie granicy i przypominać o konieczności posiadania ważnego paszportu (ważnego minimum trzy miesiące po planowanym powrocie), nawet gdy ETIAS w końcu zacznie działać.

W dłuższej perspektywie opłata 20 euro za autoryzację ma obowiązywać przez trzy lata i umożliwiać wielokrotne wjazdy, więc częstym podróżnikom służbowym może opłacać się złożyć wniosek jak najszybciej po uruchomieniu systemu. Do tego czasu austriaccy interesariusze będą nadal naciskać na Brukselę o w pełni przetestowane, przyjazne dla podróżnych wdrożenie, które ochroni wizerunek kraju otwartego na biznes.