La Chine va moderniser 43 ports stratégiques en « ports intelligents » pour faciliter les passages frontaliers fluides

L’Administration générale des douanes de Chine (GAC) a dévoilé un plan ambitieux visant à transformer 43 des ports terrestres, maritimes et aériens les plus fréquentés du pays en « ports intelligents » pleinement opérationnels durant la période du 15e Plan quinquennal (2026-2030). Lors d’un point presse du Conseil d’État à Pékin le 22 juillet, la commissaire aux douanes Sun Meijun a expliqué que ce programme alliera réforme réglementaire, intelligence artificielle, analyse de données massives et nouveaux équipements d’inspection pour offrir une expérience « sans contact » aux passagers comme aux marchandises.

Selon ce projet, 90 % des ports chinois seront équipés d’ici 2030 de scanners intelligents, de machines à tomographie, de portiques biométriques et de robots d’inspection mobiles. Pour les voyageurs, cela se traduira par des contrôles d’immigration en quelques secondes grâce à la reconnaissance faciale et à l’identification par iris, tandis que des véhicules autonomes et une gestion intelligente des quais accéléreront le transit des marchandises.

Les 43 ports pilotes incluent l’aéroport international de Pékin-Capitale, celui de Shanghai Pudong, le nouveau terminal terrestre de Huanggang à Shenzhen ainsi que les hubs de croisière de Shanghai et Sanya. Cette modernisation répond à une hausse de 16,9 % du commerce chinois au premier semestre 2026 et à un record de passages frontaliers dépassant désormais deux millions par jour.

Le vice-commissaire Zhang Baofeng a précisé que de nouveaux modèles de dédouanement « suivant la chaîne d’approvisionnement » permettront aux entreprises préalablement vérifiées de déposer une déclaration numérique unique valable sur tout le territoire, tandis que les exposants internationaux bénéficieront de règles simplifiées « de l’exposition à la marchandise » autorisant la vente directe lors des salons.



Pour les voyageurs d’affaires, la nouveauté la plus immédiate sera un traitement plus rapide et sans papier: les détenteurs de passeports chinois en sortie devraient voir les files d’attente limitées à 30 minutes même aux heures de pointe, tandis que les visiteurs étrangers pourront profiter d’un remboursement de TVA en un clic grâce à des bornes entièrement numériques mises en service le 1er juillet.

La GAC s’est également engagée à étendre les projets pilotes de « contrôle coopératif, libération en une fois » avec Hong Kong et Macao, et à instaurer des contrôles aléatoires basés sur les risques, ce qui permettra à la majorité des passagers de passer simplement par la voie verte.

Les analystes estiment que cette initiative pourrait faire économiser des millions en frais de surestarie aux multinationales et faire des ports chinois parmi les plus rapides au monde. Les entreprises sont invitées à cartographier leurs chaînes d’approvisionnement en fonction des 43 sites pilotes et à envisager de demander le statut d’Entreprise Certifiée Avancée (AEO) pour tirer pleinement parti des nouvelles facilités.

Quant aux voyageurs, ils sont encouragés à télécharger l’application « China Customs », qui enverra des notifications en temps réel sur l’ouverture des voies et permettra la pré-déclaration des articles exonérés de droits.