China gaat 43 belangrijke havens upgraden tot ‘slimme havens’ voor vlotte grensovergangen

De Chinese Algemene Douane Administratie (GAC) heeft een ambitieus plan gepresenteerd om tijdens de 15e Vijfjarenplanperiode (2026-2030) 43 van de drukste land-, zee- en luchthavens van het land om te vormen tot volledig uitgeruste “slimme havens”. Tijdens een persconferentie van de Staatsraad in Peking op 22 juli verklaarde Douanecommissaris Sun Meijun dat het programma regelgevende hervormingen zal combineren met kunstmatige intelligentie, big data-analyse en nieuwe inspectieapparatuur om een ‘zero-touch’ grenservaring te creëren voor zowel passagiers als vracht. Volgens het plan zullen tegen 2030 90 procent van de Chinese havens zijn uitgerust met intelligente scanners, CT-machines, biometrische poorten en mobiele inspectierobots. Voor reizigers betekent dit gezichtsherkenning en irisscans die de immigratie binnen enkele seconden afronden, terwijl zelfrijdende voertuigen en slimme terreinbeheer systemen de vrachtbewegingen versnellen. Functionarissen bevestigden dat de 43 pilotlocaties onder meer Beijing Capital International Airport, Shanghai Pudong, de nieuwe landterminal Huanggang in Shenzhen en de cruiseterminals van Shanghai en Sanya omvatten. Deze moderniseringsslag is een reactie op een jaar-op-jaar stijging van 16,9 procent in de Chinese handel in de eerste helft van 2026 en recordaantallen passagiers die nu meer dan twee miljoen grensovergangen per dag bereiken. Adjunct-commissaris Zhang Baofeng gaf aan dat nieuwe “volg-de-waardeketen” inklaringsmodellen bedrijven die vooraf zijn goedgekeurd in staat stellen één digitale aangifte in te dienen die landelijk geldig is, terwijl internationale exposanten profiteren van gestroomlijnde “expositie-naar-goed” regels die directe verkoop op handelsbeurzen mogelijk maken. Voor zakenreizigers is de meest directe verandering snellere, papierloze verwerking: houders van een Chinees paspoort die het land verlaten, kunnen rekenen op wachttijden van maximaal 30 minuten, zelfs tijdens piekuren, terwijl buitenlandse bezoekers kunnen profiteren van een eenmalige btw-teruggaaf met één klik dankzij volledig digitale belastingteruggave-kiosken die sinds 1 juli operationeel zijn. De GAC beloofde ook de pilots voor “gezamenlijke inspectie, eenmalige vrijgave” met Hongkong en Macao uit te breiden en risicogebaseerde steekproeven in te voeren – wat betekent dat de meeste passagiers gewoon door de groene doorgang kunnen lopen. Analisten verwachten dat deze maatregelen multinationals miljoenen aan opslagkosten kunnen besparen en van China’s havens enkele van de snelste ter wereld kunnen maken. Bedrijven wordt aangeraden hun toeleveringsketens af te stemmen op de 43 pilotlocaties en te overwegen om het Advanced Certified Enterprise (AEO)-certificaat van China aan te vragen om optimaal te profiteren van de nieuwe faciliteiten. Reizigers wordt aangeraden de “China Customs” app te downloaden, die real-time meldingen over geopende doorgangen zal sturen en het vooraf aangeven van belastingvrije goederen mogelijk maakt.