Pentadbiran Kastam Umum China (GAC) telah melancarkan rancangan ambisius untuk mengubah 43 pelabuhan darat, laut dan udara paling sibuk di negara itu menjadi “pelabuhan pintar” sepenuhnya sepanjang tempoh Rancangan Lima Tahun ke-15 (2026-2030). Dalam satu taklimat media Majlis Negara di Beijing pada 22 Julai, Pesuruhjaya Kastam Sun Meijun berkata program ini akan menggabungkan reformasi peraturan dengan kecerdasan buatan, analitik data besar dan peralatan pemeriksaan baru untuk mewujudkan pengalaman sempadan ‘tanpa sentuhan’ bagi penumpang dan kargo.
Menurut pelan tersebut, 90 peratus pelabuhan China akan dilengkapi dengan pengimbas pintar, mesin CT, pintu biometrik dan robot pemeriksaan mudah alih menjelang 2030. Bagi pelancong, ini bermakna pemeriksaan pengenalan wajah dan iris yang membolehkan imigresen selesai dalam beberapa saat, manakala kenderaan tanpa pemandu dan pengurusan kawasan pintar akan mempercepatkan pergerakan kargo.
Pegawai mengesahkan bahawa 43 pelabuhan perintis termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital, Shanghai Pudong, terminal darat baru Huanggang di Shenzhen dan hab kapal persiaran di Shanghai dan Sanya. Usaha pemodenan ini bertujuan menangani peningkatan perdagangan China sebanyak 16.9 peratus tahun ke tahun pada separuh pertama 2026 serta jumlah penumpang yang kini melebihi dua juta lintasan sempadan setiap hari.
Timbalan Pesuruhjaya Zhang Baofeng berkata model pelepasan “ikut rantaian bekalan” baharu akan membolehkan syarikat yang telah disahkan mengemukakan satu deklarasi digital yang sah di seluruh negara, manakala pempamer antarabangsa akan mendapat manfaat daripada peraturan “pameran-ke-barang” yang dipermudahkan membolehkan jualan terus di pameran perdagangan.
![China akan Tingkatkan 43 Pelabuhan Utama menjadi ‘Pelabuhan Pintar’ untuk Mempercepat Proses Merentas Sempadan]()
Bagi pengembara perniagaan, perubahan paling ketara ialah pemprosesan lebih pantas tanpa kertas: pemegang pasport China yang keluar negara dijangka menghadapi barisan tidak lebih 30 minit walaupun pada waktu puncak, manakala pelawat asing boleh menikmati pemprosesan bayaran balik VAT satu klik melalui kiosk rebat cukai digital sepenuhnya yang mula beroperasi pada 1 Julai.
GAC juga berjanji untuk mengembangkan pilot “pemeriksaan kerjasama, pelepasan sekali” dengan Hong Kong & Macao serta memperkenalkan pemeriksaan rawak berasaskan risiko—bermaksud kebanyakan penumpang hanya perlu melalui saluran hijau.
Penganalisis berkata langkah ini boleh menjimatkan berjuta-juta yuran kelewatan kepada syarikat multinasional dan menjadikan pelabuhan China antara yang terpantas di dunia. Syarikat disarankan memetakan rantaian bekalan mereka mengikut 43 lokasi perintis dan mempertimbangkan permohonan status Perusahaan Bertauliah Lanjutan China (AEO) untuk memaksimumkan kemudahan baharu ini.
Sementara itu, pelancong digalakkan memuat turun aplikasi “China Customs” yang akan menghantar notifikasi pembukaan lorong masa nyata dan membolehkan pra-deklarasi barangan bebas cukai.
Menurut pelan tersebut, 90 peratus pelabuhan China akan dilengkapi dengan pengimbas pintar, mesin CT, pintu biometrik dan robot pemeriksaan mudah alih menjelang 2030. Bagi pelancong, ini bermakna pemeriksaan pengenalan wajah dan iris yang membolehkan imigresen selesai dalam beberapa saat, manakala kenderaan tanpa pemandu dan pengurusan kawasan pintar akan mempercepatkan pergerakan kargo.
Pegawai mengesahkan bahawa 43 pelabuhan perintis termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital, Shanghai Pudong, terminal darat baru Huanggang di Shenzhen dan hab kapal persiaran di Shanghai dan Sanya. Usaha pemodenan ini bertujuan menangani peningkatan perdagangan China sebanyak 16.9 peratus tahun ke tahun pada separuh pertama 2026 serta jumlah penumpang yang kini melebihi dua juta lintasan sempadan setiap hari.
Timbalan Pesuruhjaya Zhang Baofeng berkata model pelepasan “ikut rantaian bekalan” baharu akan membolehkan syarikat yang telah disahkan mengemukakan satu deklarasi digital yang sah di seluruh negara, manakala pempamer antarabangsa akan mendapat manfaat daripada peraturan “pameran-ke-barang” yang dipermudahkan membolehkan jualan terus di pameran perdagangan.
Bagi pengembara perniagaan, perubahan paling ketara ialah pemprosesan lebih pantas tanpa kertas: pemegang pasport China yang keluar negara dijangka menghadapi barisan tidak lebih 30 minit walaupun pada waktu puncak, manakala pelawat asing boleh menikmati pemprosesan bayaran balik VAT satu klik melalui kiosk rebat cukai digital sepenuhnya yang mula beroperasi pada 1 Julai.
GAC juga berjanji untuk mengembangkan pilot “pemeriksaan kerjasama, pelepasan sekali” dengan Hong Kong & Macao serta memperkenalkan pemeriksaan rawak berasaskan risiko—bermaksud kebanyakan penumpang hanya perlu melalui saluran hijau.
Penganalisis berkata langkah ini boleh menjimatkan berjuta-juta yuran kelewatan kepada syarikat multinasional dan menjadikan pelabuhan China antara yang terpantas di dunia. Syarikat disarankan memetakan rantaian bekalan mereka mengikut 43 lokasi perintis dan mempertimbangkan permohonan status Perusahaan Bertauliah Lanjutan China (AEO) untuk memaksimumkan kemudahan baharu ini.
Sementara itu, pelancong digalakkan memuat turun aplikasi “China Customs” yang akan menghantar notifikasi pembukaan lorong masa nyata dan membolehkan pra-deklarasi barangan bebas cukai.
Sumber: Beijing Daily
