La Administración General de Aduanas de China (GAC) ha presentado un ambicioso plan para transformar 43 de los puertos terrestres, marítimos y aéreos más concurridos del país en “puertos inteligentes” durante el periodo del 15º Plan Quinquenal (2026-2030). En una rueda de prensa del Consejo de Estado en Pekín el 22 de julio, la comisionada de Aduanas, Sun Meijun, explicó que el programa combinará la reforma regulatoria con inteligencia artificial, análisis de big data y nuevos equipos de inspección para crear una experiencia fronteriza “sin contacto” tanto para pasajeros como para mercancías.
Según el plan, para 2030 el 90 % de los puertos chinos estarán equipados con escáneres inteligentes, máquinas de tomografía computarizada, puertas biométricas y robots móviles de inspección. Para los viajeros, esto significará controles de inmigración con reconocimiento facial e identificación por iris en segundos, mientras que vehículos autónomos y una gestión inteligente de patios acelerarán el movimiento de carga.
Las autoridades confirmaron que los 43 puertos piloto incluyen el Aeropuerto Internacional de Pekín Capital, Shanghai Pudong, la nueva terminal terrestre Huanggang en Shenzhen y los centros de cruceros de Shanghai y Sanya. Esta modernización responde a un aumento interanual del 16,9 % en el comercio chino durante la primera mitad de 2026 y a un volumen récord de pasajeros que supera los dos millones de cruces fronterizos diarios.
El subcomisionado Zhang Baofeng señaló que los nuevos modelos de despacho “seguimiento de la cadena de suministro” permitirán a empresas preaprobadas presentar una única declaración digital válida en todo el país, mientras que los expositores internacionales se beneficiarán de reglas simplificadas “de exhibición a mercancía” que permiten ventas directas en ferias comerciales.
![China modernizará 43 puertos clave para convertirlos en ‘puertos inteligentes’ y facilitar cruces fronterizos sin interrupciones]()
Para los viajeros de negocios, el cambio más inmediato será un procesamiento más rápido y sin papel: los titulares de pasaportes chinos que salgan del país verán colas limitadas a 30 minutos incluso en horas punta, mientras que los visitantes extranjeros podrán tramitar la devolución del IVA con un solo clic gracias a los quioscos digitales de reembolso fiscal que entraron en funcionamiento el 1 de julio.
La GAC también se comprometió a ampliar los pilotos de “inspección cooperativa, liberación única” con Hong Kong y Macao, e introducir controles aleatorios basados en riesgos, lo que permitirá que la mayoría de los pasajeros pasen directamente por el canal verde.
Los analistas indican que esta medida podría ahorrar millones en tarifas de demora a las multinacionales y convertir a los puertos chinos en algunos de los más rápidos del mundo. Las empresas deberían mapear sus cadenas de suministro en relación con los 43 puertos piloto y considerar solicitar la certificación de Empresa Avanzada Certificada (AEO) de China para maximizar las nuevas facilidades.
Por su parte, los viajeros deberían descargar la aplicación “China Customs”, que enviará notificaciones en tiempo real sobre la apertura de carriles y permitirá la predeclaración de artículos exentos de impuestos.
Según el plan, para 2030 el 90 % de los puertos chinos estarán equipados con escáneres inteligentes, máquinas de tomografía computarizada, puertas biométricas y robots móviles de inspección. Para los viajeros, esto significará controles de inmigración con reconocimiento facial e identificación por iris en segundos, mientras que vehículos autónomos y una gestión inteligente de patios acelerarán el movimiento de carga.
Las autoridades confirmaron que los 43 puertos piloto incluyen el Aeropuerto Internacional de Pekín Capital, Shanghai Pudong, la nueva terminal terrestre Huanggang en Shenzhen y los centros de cruceros de Shanghai y Sanya. Esta modernización responde a un aumento interanual del 16,9 % en el comercio chino durante la primera mitad de 2026 y a un volumen récord de pasajeros que supera los dos millones de cruces fronterizos diarios.
El subcomisionado Zhang Baofeng señaló que los nuevos modelos de despacho “seguimiento de la cadena de suministro” permitirán a empresas preaprobadas presentar una única declaración digital válida en todo el país, mientras que los expositores internacionales se beneficiarán de reglas simplificadas “de exhibición a mercancía” que permiten ventas directas en ferias comerciales.
Para los viajeros de negocios, el cambio más inmediato será un procesamiento más rápido y sin papel: los titulares de pasaportes chinos que salgan del país verán colas limitadas a 30 minutos incluso en horas punta, mientras que los visitantes extranjeros podrán tramitar la devolución del IVA con un solo clic gracias a los quioscos digitales de reembolso fiscal que entraron en funcionamiento el 1 de julio.
La GAC también se comprometió a ampliar los pilotos de “inspección cooperativa, liberación única” con Hong Kong y Macao, e introducir controles aleatorios basados en riesgos, lo que permitirá que la mayoría de los pasajeros pasen directamente por el canal verde.
Los analistas indican que esta medida podría ahorrar millones en tarifas de demora a las multinacionales y convertir a los puertos chinos en algunos de los más rápidos del mundo. Las empresas deberían mapear sus cadenas de suministro en relación con los 43 puertos piloto y considerar solicitar la certificación de Empresa Avanzada Certificada (AEO) de China para maximizar las nuevas facilidades.
Por su parte, los viajeros deberían descargar la aplicación “China Customs”, que enviará notificaciones en tiempo real sobre la apertura de carriles y permitirá la predeclaración de artículos exentos de impuestos.
Fuente: Beijing Daily
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para China.Más de China
Ver todo
Vuelven los vuelos directos entre Qingdao y Taichung tras siete años de pausa
Hangzhou inaugura su primer servicio directo a Busan, con cuatro frecuencias semanales adicionales
