Administrasi Umum Bea Cukai China (GAC) telah mengumumkan rencana ambisius untuk mengubah 43 pelabuhan darat, laut, dan udara tersibuk di negara itu menjadi “pelabuhan pintar” sepenuhnya selama periode Rencana Lima Tahun ke-15 (2026-2030). Dalam konferensi pers Dewan Negara di Beijing pada 22 Juli, Komisaris Bea Cukai Sun Meijun menyatakan bahwa program ini akan menggabungkan reformasi regulasi dengan kecerdasan buatan, analitik data besar, dan peralatan inspeksi baru untuk menciptakan pengalaman perbatasan “tanpa sentuhan” bagi penumpang dan kargo.
Menurut rencana tersebut, 90 persen pelabuhan di China akan dilengkapi dengan pemindai cerdas, mesin CT, gerbang biometrik, dan robot inspeksi bergerak pada tahun 2030. Bagi para pelancong, ini berarti pemeriksaan pengenalan wajah dan iris yang dapat menyelesaikan imigrasi dalam hitungan detik, sementara kendaraan tanpa pengemudi dan manajemen yard pintar akan mempercepat pergerakan kargo.
Pejabat mengonfirmasi bahwa 43 pelabuhan percontohan meliputi Bandara Internasional Beijing Capital, Shanghai Pudong, terminal darat baru Huanggang di Shenzhen, serta pusat kapal pesiar di Shanghai dan Sanya. Dorongan modernisasi ini merespons kenaikan perdagangan China sebesar 16,9 persen secara tahunan pada paruh pertama 2026 dan volume penumpang yang kini melampaui dua juta penyeberangan perbatasan setiap hari.
Wakil Komisaris Zhang Baofeng mengatakan model kepabeanan “ikuti rantai pasokan” baru akan memungkinkan perusahaan yang sudah diverifikasi mengajukan satu deklarasi digital yang berlaku di seluruh negeri, sementara peserta pameran internasional akan mendapat manfaat dari aturan “dari pameran ke barang” yang disederhanakan sehingga memungkinkan penjualan langsung di pameran dagang.
![China akan Tingkatkan 43 Pelabuhan Utama Menjadi ‘Pelabuhan Pintar’ untuk Memperlancar Penyeberangan Perbatasan]()
Bagi pelancong bisnis, perubahan paling nyata adalah proses yang lebih cepat tanpa kertas: pemegang paspor China yang keluar negeri diharapkan antrean tidak lebih dari 30 menit bahkan saat jam sibuk, sementara pengunjung asing dapat menikmati proses pengembalian pajak VAT dengan satu klik berkat kios pengembalian pajak digital penuh yang mulai beroperasi pada 1 Juli.
GAC juga berjanji memperluas pilot “inspeksi bersama, pelepasan sekali” dengan Hong Kong dan Makau serta memperkenalkan pemeriksaan acak berbasis risiko—artinya sebagian besar penumpang akan melewati jalur hijau tanpa hambatan.
Para analis mengatakan langkah ini dapat menghemat jutaan biaya demurrage bagi perusahaan multinasional dan menjadikan pelabuhan China di antara yang tercepat di dunia. Perusahaan disarankan memetakan rantai pasokan mereka terhadap 43 lokasi percontohan dan mempertimbangkan mengajukan status Perusahaan Bersertifikat Lanjutan (AEO) China untuk memaksimalkan kemudahan baru ini.
Sementara itu, para pelancong disarankan mengunduh aplikasi “China Customs” yang akan memberikan notifikasi pembukaan jalur secara real-time dan memungkinkan pra-deklarasi barang bebas bea.
Menurut rencana tersebut, 90 persen pelabuhan di China akan dilengkapi dengan pemindai cerdas, mesin CT, gerbang biometrik, dan robot inspeksi bergerak pada tahun 2030. Bagi para pelancong, ini berarti pemeriksaan pengenalan wajah dan iris yang dapat menyelesaikan imigrasi dalam hitungan detik, sementara kendaraan tanpa pengemudi dan manajemen yard pintar akan mempercepat pergerakan kargo.
Pejabat mengonfirmasi bahwa 43 pelabuhan percontohan meliputi Bandara Internasional Beijing Capital, Shanghai Pudong, terminal darat baru Huanggang di Shenzhen, serta pusat kapal pesiar di Shanghai dan Sanya. Dorongan modernisasi ini merespons kenaikan perdagangan China sebesar 16,9 persen secara tahunan pada paruh pertama 2026 dan volume penumpang yang kini melampaui dua juta penyeberangan perbatasan setiap hari.
Wakil Komisaris Zhang Baofeng mengatakan model kepabeanan “ikuti rantai pasokan” baru akan memungkinkan perusahaan yang sudah diverifikasi mengajukan satu deklarasi digital yang berlaku di seluruh negeri, sementara peserta pameran internasional akan mendapat manfaat dari aturan “dari pameran ke barang” yang disederhanakan sehingga memungkinkan penjualan langsung di pameran dagang.
Bagi pelancong bisnis, perubahan paling nyata adalah proses yang lebih cepat tanpa kertas: pemegang paspor China yang keluar negeri diharapkan antrean tidak lebih dari 30 menit bahkan saat jam sibuk, sementara pengunjung asing dapat menikmati proses pengembalian pajak VAT dengan satu klik berkat kios pengembalian pajak digital penuh yang mulai beroperasi pada 1 Juli.
GAC juga berjanji memperluas pilot “inspeksi bersama, pelepasan sekali” dengan Hong Kong dan Makau serta memperkenalkan pemeriksaan acak berbasis risiko—artinya sebagian besar penumpang akan melewati jalur hijau tanpa hambatan.
Para analis mengatakan langkah ini dapat menghemat jutaan biaya demurrage bagi perusahaan multinasional dan menjadikan pelabuhan China di antara yang tercepat di dunia. Perusahaan disarankan memetakan rantai pasokan mereka terhadap 43 lokasi percontohan dan mempertimbangkan mengajukan status Perusahaan Bersertifikat Lanjutan (AEO) China untuk memaksimalkan kemudahan baru ini.
Sementara itu, para pelancong disarankan mengunduh aplikasi “China Customs” yang akan memberikan notifikasi pembukaan jalur secara real-time dan memungkinkan pra-deklarasi barang bebas bea.
Sumber: Beijing Daily
