A Administração Geral das Alfândegas da China (GAC) revelou um plano ambicioso para transformar 43 dos portos terrestres, marítimos e aéreos mais movimentados do país em “portos inteligentes” completos durante o 15º Plano Quinquenal (2026-2030). Em coletiva de imprensa do Conselho de Estado em Pequim, no dia 22 de julho, a Comissária das Alfândegas, Sun Meijun, afirmou que o programa combinará reforma regulatória com inteligência artificial, análise de big data e novos equipamentos de inspeção para criar uma experiência de fronteira “sem toque” para passageiros e cargas.
Segundo o projeto, até 2030, 90% dos portos chineses estarão equipados com scanners inteligentes, máquinas de tomografia computadorizada, portões biométricos e robôs móveis de inspeção. Para os viajantes, isso significa checagens de reconhecimento facial e identificação da íris que liberam a imigração em segundos, enquanto veículos autônomos e gestão inteligente dos pátios acelerarão o fluxo de cargas.
As autoridades confirmaram que os 43 portos-piloto incluem o Aeroporto Internacional de Pequim Capital, o Aeroporto de Pudong em Xangai, o novo terminal terrestre Huanggang em Shenzhen e os centros de cruzeiros de Xangai e Sanya. A modernização responde a um aumento de 16,9% no comércio chinês no primeiro semestre de 2026 e a volumes recordes de passageiros, que já ultrapassam dois milhões de travessias diárias nas fronteiras.
O vice-comissário Zhang Baofeng explicou que novos modelos de liberação “seguindo a cadeia de suprimentos” permitirão que empresas pré-aprovadas façam uma única declaração digital válida em todo o país, enquanto expositores internacionais se beneficiarão de regras simplificadas “do produto à mercadoria” que permitem vendas imediatas em feiras comerciais.
![China vai modernizar 43 portos estratégicos, transformando-os em ‘portos inteligentes’ para garantir travessias fronteiriças mais ágeis]()
Para os viajantes a negócios, a mudança mais imediata será o processamento mais rápido e sem papel: portadores de passaporte chinês terão filas limitadas a 30 minutos mesmo nos horários de pico, enquanto visitantes estrangeiros poderão contar com reembolso de IVA com um clique, graças a quiosques digitais de devolução de impostos que entraram em operação em 1º de julho.
A GAC também se comprometeu a expandir os pilotos de “inspeção cooperativa, liberação única” com Hong Kong e Macau, além de introduzir inspeções pontuais baseadas em risco — o que significa que a maioria dos passageiros passará diretamente pelo canal verde.
Analistas afirmam que a iniciativa pode economizar milhões em taxas de armazenagem para multinacionais e tornar os portos chineses entre os mais rápidos do mundo. Empresas devem mapear suas cadeias de suprimentos em relação aos 43 portos-piloto e considerar solicitar o status de Empresa Certificada Avançada (AEO) da China para aproveitar ao máximo as novas facilidades.
Já os viajantes devem baixar o aplicativo “China Customs”, que enviará notificações em tempo real sobre a abertura de filas e permitirá a pré-declaração de itens isentos de impostos.
Segundo o projeto, até 2030, 90% dos portos chineses estarão equipados com scanners inteligentes, máquinas de tomografia computadorizada, portões biométricos e robôs móveis de inspeção. Para os viajantes, isso significa checagens de reconhecimento facial e identificação da íris que liberam a imigração em segundos, enquanto veículos autônomos e gestão inteligente dos pátios acelerarão o fluxo de cargas.
As autoridades confirmaram que os 43 portos-piloto incluem o Aeroporto Internacional de Pequim Capital, o Aeroporto de Pudong em Xangai, o novo terminal terrestre Huanggang em Shenzhen e os centros de cruzeiros de Xangai e Sanya. A modernização responde a um aumento de 16,9% no comércio chinês no primeiro semestre de 2026 e a volumes recordes de passageiros, que já ultrapassam dois milhões de travessias diárias nas fronteiras.
O vice-comissário Zhang Baofeng explicou que novos modelos de liberação “seguindo a cadeia de suprimentos” permitirão que empresas pré-aprovadas façam uma única declaração digital válida em todo o país, enquanto expositores internacionais se beneficiarão de regras simplificadas “do produto à mercadoria” que permitem vendas imediatas em feiras comerciais.
Para os viajantes a negócios, a mudança mais imediata será o processamento mais rápido e sem papel: portadores de passaporte chinês terão filas limitadas a 30 minutos mesmo nos horários de pico, enquanto visitantes estrangeiros poderão contar com reembolso de IVA com um clique, graças a quiosques digitais de devolução de impostos que entraram em operação em 1º de julho.
A GAC também se comprometeu a expandir os pilotos de “inspeção cooperativa, liberação única” com Hong Kong e Macau, além de introduzir inspeções pontuais baseadas em risco — o que significa que a maioria dos passageiros passará diretamente pelo canal verde.
Analistas afirmam que a iniciativa pode economizar milhões em taxas de armazenagem para multinacionais e tornar os portos chineses entre os mais rápidos do mundo. Empresas devem mapear suas cadeias de suprimentos em relação aos 43 portos-piloto e considerar solicitar o status de Empresa Certificada Avançada (AEO) da China para aproveitar ao máximo as novas facilidades.
Já os viajantes devem baixar o aplicativo “China Customs”, que enviará notificações em tempo real sobre a abertura de filas e permitirá a pré-declaração de itens isentos de impostos.
Fonte: Beijing Daily
