Ce matin, Eurostar a lancé le tout premier « Green Business Express » à 5h52, reliant Bruxelles-Midi à Londres St Pancras, avec une arrivée à 7h25 heure locale – le trajet le plus rapide depuis les horaires d’avant le Brexit. Cette nouvelle liaison s’adresse aux cadres belges souhaitant organiser des réunions dans la capitale britannique en une journée, sans passer la nuit sur place, répondant ainsi à une demande croissante des entreprises pour des alternatives à faible émission de carbone aux vols court-courriers.
Pour faciliter ce service, la Police fédérale belge et la UK Border Force ont mis en place un « Couloir Express » exclusif à Bruxelles-Midi, équipé de quatre guichets de passeports juxtaposés et de portiques électroniques EES dédiés. Eurostar indique que cette organisation réduit les formalités avant départ à environ 15 minutes pour les détenteurs de passeports biométriques.
![Eurostar lance un service « Green Business » matinal entre Bruxelles et Londres]()
Le billet flexible « Pro-Flex » permet des modifications sans frais jusqu’à une heure avant le départ et donne accès aux salons. Les entreprises adhérant au programme « Climate Partner » d’Eurostar peuvent obtenir des rapports agrégés sur leurs émissions de CO₂ ainsi que des remises basées sur le volume. Deloitte Belgique estime qu’en remplaçant un vol aller-retour par ce train, chaque voyageur pourrait économiser environ 182 kg de CO₂.
Cependant, la capacité est limitée à 550 places et l’opérateur prévient que les travaux d’entretien ferroviaire en cours en France pourraient entraîner des déviations le week-end via Lille. Les consultants en gestion des risques de voyage rappellent que les portiques e-Passport du Royaume-Uni restent fermés aux détenteurs de cartes d’identité belges; un passeport est toujours nécessaire depuis le Brexit. De plus, les cartes de voyageur fréquent émises avant octobre 2025 doivent être réenregistrées dans le système britannique Advance Passenger Information.
Pour faciliter ce service, la Police fédérale belge et la UK Border Force ont mis en place un « Couloir Express » exclusif à Bruxelles-Midi, équipé de quatre guichets de passeports juxtaposés et de portiques électroniques EES dédiés. Eurostar indique que cette organisation réduit les formalités avant départ à environ 15 minutes pour les détenteurs de passeports biométriques.
Le billet flexible « Pro-Flex » permet des modifications sans frais jusqu’à une heure avant le départ et donne accès aux salons. Les entreprises adhérant au programme « Climate Partner » d’Eurostar peuvent obtenir des rapports agrégés sur leurs émissions de CO₂ ainsi que des remises basées sur le volume. Deloitte Belgique estime qu’en remplaçant un vol aller-retour par ce train, chaque voyageur pourrait économiser environ 182 kg de CO₂.
Cependant, la capacité est limitée à 550 places et l’opérateur prévient que les travaux d’entretien ferroviaire en cours en France pourraient entraîner des déviations le week-end via Lille. Les consultants en gestion des risques de voyage rappellent que les portiques e-Passport du Royaume-Uni restent fermés aux détenteurs de cartes d’identité belges; un passeport est toujours nécessaire depuis le Brexit. De plus, les cartes de voyageur fréquent émises avant octobre 2025 doivent être réenregistrées dans le système britannique Advance Passenger Information.
Source : Eurostar Group media release
