Eurostar ha inaugurado esta mañana el nuevo servicio ‘Green Business Express’ de las 05:52, que conecta Bruselas-Midi con Londres St Pancras, llegando a las 07:25 hora local, el horario más rápido desde antes del Brexit. Esta nueva conexión está dirigida a ejecutivos belgas que necesitan asistir a reuniones en Londres el mismo día sin pasar la noche, respondiendo a la creciente demanda corporativa de alternativas bajas en carbono frente a los vuelos de corta distancia.
Para facilitar el servicio, la Policía Federal Belga y la UK Border Force han habilitado un “Corredor Exprés” exclusivo en Bruselas-Midi, con cuatro cabinas de pasaportes yuxtapuestas y puertas electrónicas EES dedicadas. Eurostar asegura que este sistema reduce los trámites previos a la salida a unos 15 minutos para quienes poseen pasaportes biométricos.
![Eurostar Lanza Servicio Tempranero ‘Green Business’ Entre Bruselas y Londres]()
El billete flexible ‘Pro-Flex’ permite cambios sin coste hasta una hora antes de la salida e incluye acceso a la sala VIP. Las empresas que se unan al programa “Climate Partner” de Eurostar pueden obtener informes agregados de CO₂ y descuentos por volumen. Deloitte Bélgica estima que sustituir un vuelo de ida y vuelta por este tren puede ahorrar aproximadamente 182 kg de CO₂ por viajero.
No obstante, la capacidad está limitada a 550 plazas y la compañía advierte que las obras de mantenimiento ferroviario en Francia podrían provocar desvíos los fines de semana vía Lille. Los consultores en riesgos de viaje recuerdan que las puertas electrónicas de pasaportes del Reino Unido siguen cerradas para los titulares de tarjetas de identidad belgas; tras el Brexit, sigue siendo obligatorio el pasaporte. Además, las tarjetas de viajero frecuente emitidas antes de octubre de 2025 deben registrarse nuevamente en el sistema de Información Avanzada de Pasajeros del Reino Unido.
Para facilitar el servicio, la Policía Federal Belga y la UK Border Force han habilitado un “Corredor Exprés” exclusivo en Bruselas-Midi, con cuatro cabinas de pasaportes yuxtapuestas y puertas electrónicas EES dedicadas. Eurostar asegura que este sistema reduce los trámites previos a la salida a unos 15 minutos para quienes poseen pasaportes biométricos.
El billete flexible ‘Pro-Flex’ permite cambios sin coste hasta una hora antes de la salida e incluye acceso a la sala VIP. Las empresas que se unan al programa “Climate Partner” de Eurostar pueden obtener informes agregados de CO₂ y descuentos por volumen. Deloitte Bélgica estima que sustituir un vuelo de ida y vuelta por este tren puede ahorrar aproximadamente 182 kg de CO₂ por viajero.
No obstante, la capacidad está limitada a 550 plazas y la compañía advierte que las obras de mantenimiento ferroviario en Francia podrían provocar desvíos los fines de semana vía Lille. Los consultores en riesgos de viaje recuerdan que las puertas electrónicas de pasaportes del Reino Unido siguen cerradas para los titulares de tarjetas de identidad belgas; tras el Brexit, sigue siendo obligatorio el pasaporte. Además, las tarjetas de viajero frecuente emitidas antes de octubre de 2025 deben registrarse nuevamente en el sistema de Información Avanzada de Pasajeros del Reino Unido.
Fuente: Eurostar Group media release
