
ユーロスターは今朝、ブリュッセル=ミディ発ロンドン・セントパンクラス行きの初の05:52発「グリーン・ビジネス・エクスプレス」を運行し、現地時間07:25に到着しました。これはブレグジット前のスケジュール以来、最速の運行時間です。この新しい便は、ベルギーのビジネスエグゼクティブが英国首都で同日中に会議を行い、宿泊を避けたいというニーズに応えるもので、短距離フライトの代替として低炭素の選択肢を求める企業の増加に対応しています。
サービスを支えるため、ベルギー連邦警察と英国国境警備隊はブリュッセル=ミディ駅に専用の「エクスプレス・コリドー」を設置し、4つの並列パスポートブースと専用のEES電子ゲートを設けました。ユーロスターによると、この体制により、生体認証パスポート保持者の出発前手続きは約15分に短縮されます。
柔軟な「プロ・フレックス」チケットは、出発1時間前までの無料変更が可能で、ラウンジ利用も含まれています。ユーロスターの「クライメート・パートナー」制度に参加する企業は、CO₂排出量の集計レポートや利用量に応じた割引を受けられます。デロイト・ベルギーの試算では、新列車利用により往復フライトを置き換えると、1人あたり約182kgのCO₂削減が見込まれます。
ただし、座席数は550席に限定されており、フランスの鉄道保守工事により週末はリール経由の迂回運行が発生する可能性があると運行会社は警告しています。旅行リスクコンサルタントは、英国の電子パスポートゲートはベルギーのIDカード保持者には開放されておらず、ブレグジット後もパスポートが必要であることを改めて注意喚起しています。また、2025年10月以前に発行された頻繁利用者カードは、英国の事前乗客情報システムへの再登録が必要です。
サービスを支えるため、ベルギー連邦警察と英国国境警備隊はブリュッセル=ミディ駅に専用の「エクスプレス・コリドー」を設置し、4つの並列パスポートブースと専用のEES電子ゲートを設けました。ユーロスターによると、この体制により、生体認証パスポート保持者の出発前手続きは約15分に短縮されます。
柔軟な「プロ・フレックス」チケットは、出発1時間前までの無料変更が可能で、ラウンジ利用も含まれています。ユーロスターの「クライメート・パートナー」制度に参加する企業は、CO₂排出量の集計レポートや利用量に応じた割引を受けられます。デロイト・ベルギーの試算では、新列車利用により往復フライトを置き換えると、1人あたり約182kgのCO₂削減が見込まれます。
ただし、座席数は550席に限定されており、フランスの鉄道保守工事により週末はリール経由の迂回運行が発生する可能性があると運行会社は警告しています。旅行リスクコンサルタントは、英国の電子パスポートゲートはベルギーのIDカード保持者には開放されておらず、ブレグジット後もパスポートが必要であることを改めて注意喚起しています。また、2025年10月以前に発行された頻繁利用者カードは、英国の事前乗客情報システムへの再登録が必要です。