
Eurostar ने आज सुबह ब्रुसेल्स-मिडी से लंदन सेंट पैनक्रास के लिए 05:52 बजे अपनी पहली ‘ग्रीन बिजनेस एक्सप्रेस’ ट्रेन चलाई, जो स्थानीय समयानुसार 07:25 बजे पहुंची – यह ऑपरेटर का सबसे तेज़ समय-सारणी है जो प्री-ब्रेक्सिट शेड्यूल से भी बेहतर है। यह नया समय स्लॉट बेल्जियम के अधिकारियों के लिए बनाया गया है जो यूके की राजधानी में उसी दिन मीटिंग करना चाहते हैं बिना रात बिताए, और यह कम कार्बन उत्सर्जन वाले विकल्पों की बढ़ती मांग को पूरा करता है, खासकर शॉर्ट-हॉल उड़ानों के विकल्प के रूप में।
सेवा को सपोर्ट करने के लिए, बेल्जियम फेडरल पुलिस और यूके बॉर्डर फोर्स ने ब्रुसेल्स-मिडी में एक विशेष “एक्सप्रेस कॉरिडोर” खोला है, जिसमें चार पासपोर्ट बूथ और समर्पित EES ई-गेट्स हैं। Eurostar के अनुसार, इस व्यवस्था से बायोमेट्रिक पासपोर्ट धारकों के लिए प्रस्थान से पहले की औपचारिकताएं लगभग 15 मिनट तक सीमित हो जाती हैं।
एक फ्लेक्सिबल ‘प्रो-फ्लेक्स’ टिकट बिना किसी शुल्क के प्रस्थान से एक घंटे पहले तक बदलाव की अनुमति देता है और इसमें लाउंज एक्सेस भी शामिल है। Eurostar के “क्लाइमेट पार्टनर” योजना में शामिल कंपनियां संयुक्त CO₂ रिपोर्ट और वॉल्यूम-आधारित छूट प्राप्त कर सकती हैं। Deloitte Belgium का अनुमान है कि इस नई ट्रेन से रिटर्न फ्लाइट बदलने पर प्रति यात्री लगभग 182 किलोग्राम CO₂ की बचत हो सकती है।
हालांकि, क्षमता 550 सीटों तक सीमित है और ऑपरेटर ने चेतावनी दी है कि फ्रांस में चल रहे रेल रखरखाव कार्यों के कारण सप्ताहांत में लिल के रास्ते डाइवर्जन हो सकते हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार यात्रियों को याद दिलाते हैं कि यूके के ई-पासपोर्ट गेट बेल्जियम आईडी कार्ड धारकों के लिए अभी भी बंद हैं; ब्रेक्सिट के बाद पासपोर्ट आवश्यक है। अक्टूबर 2025 से पहले जारी किए गए फ्रीक्वेंट-ट्रैवलर कार्ड भी यूके के एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन सिस्टम के तहत पुनः पंजीकरण के अधीन होंगे।
सेवा को सपोर्ट करने के लिए, बेल्जियम फेडरल पुलिस और यूके बॉर्डर फोर्स ने ब्रुसेल्स-मिडी में एक विशेष “एक्सप्रेस कॉरिडोर” खोला है, जिसमें चार पासपोर्ट बूथ और समर्पित EES ई-गेट्स हैं। Eurostar के अनुसार, इस व्यवस्था से बायोमेट्रिक पासपोर्ट धारकों के लिए प्रस्थान से पहले की औपचारिकताएं लगभग 15 मिनट तक सीमित हो जाती हैं।
एक फ्लेक्सिबल ‘प्रो-फ्लेक्स’ टिकट बिना किसी शुल्क के प्रस्थान से एक घंटे पहले तक बदलाव की अनुमति देता है और इसमें लाउंज एक्सेस भी शामिल है। Eurostar के “क्लाइमेट पार्टनर” योजना में शामिल कंपनियां संयुक्त CO₂ रिपोर्ट और वॉल्यूम-आधारित छूट प्राप्त कर सकती हैं। Deloitte Belgium का अनुमान है कि इस नई ट्रेन से रिटर्न फ्लाइट बदलने पर प्रति यात्री लगभग 182 किलोग्राम CO₂ की बचत हो सकती है।
हालांकि, क्षमता 550 सीटों तक सीमित है और ऑपरेटर ने चेतावनी दी है कि फ्रांस में चल रहे रेल रखरखाव कार्यों के कारण सप्ताहांत में लिल के रास्ते डाइवर्जन हो सकते हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार यात्रियों को याद दिलाते हैं कि यूके के ई-पासपोर्ट गेट बेल्जियम आईडी कार्ड धारकों के लिए अभी भी बंद हैं; ब्रेक्सिट के बाद पासपोर्ट आवश्यक है। अक्टूबर 2025 से पहले जारी किए गए फ्रीक्वेंट-ट्रैवलर कार्ड भी यूके के एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन सिस्टम के तहत पुनः पंजीकरण के अधीन होंगे।
स्रोत: Eurostar Group media release