Eurostar lançou hoje de manhã o inaugural ‘Green Business Express’ das 05h52, partindo de Bruxelas-Midi para Londres St Pancras, com chegada às 07h25 no horário local – o horário mais rápido da operadora desde os tempos pré-Brexit. O novo serviço é direcionado a executivos belgas que buscam realizar reuniões no mesmo dia na capital britânica, sem a necessidade de pernoite, atendendo à crescente demanda corporativa por alternativas de baixo carbono aos voos de curta distância.
Para apoiar o serviço, a Polícia Federal Belga e a UK Border Force abriram um “Corredor Expresso” exclusivo em Bruxelas-Midi, com quatro cabines de passaporte justapostas e e-gates dedicados ao sistema EES. Segundo a Eurostar, essa estrutura reduz as formalidades pré-embarque para cerca de 15 minutos para portadores de passaporte biométrico.
![Eurostar Lança Serviço Matinal ‘Green Business’ Entre Bruxelas e Londres]()
O bilhete flexível ‘Pro-Flex’ permite alterações sem taxa até uma hora antes da partida e inclui acesso ao lounge. Empresas que aderirem ao programa “Climate Partner” da Eurostar podem obter relatórios agregados de CO₂ e descontos baseados no volume. A Deloitte Bélgica estima que substituir um voo de ida e volta pelo novo trem pode economizar cerca de 182 kg de CO₂ por passageiro.
No entanto, a capacidade é limitada a 550 assentos, e a operadora alerta que as obras de manutenção ferroviária na França podem causar desvios nos finais de semana via Lille. Consultores de risco em viagens lembram que os portões eletrônicos de passaporte do Reino Unido continuam fechados para portadores de cartão de identidade belga; o passaporte ainda é obrigatório após o Brexit. Cartões de viajante frequente emitidos antes de outubro de 2025 também precisam ser re-registrados no sistema Advance Passenger Information do Reino Unido.
Para apoiar o serviço, a Polícia Federal Belga e a UK Border Force abriram um “Corredor Expresso” exclusivo em Bruxelas-Midi, com quatro cabines de passaporte justapostas e e-gates dedicados ao sistema EES. Segundo a Eurostar, essa estrutura reduz as formalidades pré-embarque para cerca de 15 minutos para portadores de passaporte biométrico.
O bilhete flexível ‘Pro-Flex’ permite alterações sem taxa até uma hora antes da partida e inclui acesso ao lounge. Empresas que aderirem ao programa “Climate Partner” da Eurostar podem obter relatórios agregados de CO₂ e descontos baseados no volume. A Deloitte Bélgica estima que substituir um voo de ida e volta pelo novo trem pode economizar cerca de 182 kg de CO₂ por passageiro.
No entanto, a capacidade é limitada a 550 assentos, e a operadora alerta que as obras de manutenção ferroviária na França podem causar desvios nos finais de semana via Lille. Consultores de risco em viagens lembram que os portões eletrônicos de passaporte do Reino Unido continuam fechados para portadores de cartão de identidade belga; o passaporte ainda é obrigatório após o Brexit. Cartões de viajante frequente emitidos antes de outubro de 2025 também precisam ser re-registrados no sistema Advance Passenger Information do Reino Unido.
Fonte: Eurostar Group media release
