Autorisation Électronique de Voyage au Royaume-Uni : Nouvelles Recommandations Invitent les Visiteurs Américains à Faire Leur Demande au Moins Trois Semaines à l’Avance

Un nouvel avis destiné aux citoyens américains a été publié par le portail spécialisé ETA-UK le 16 septembre 2026, précisant les délais idéaux pour le système britannique d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA), qui deviendra obligatoire pour les Américains début 2027. L’article recommande de soumettre les demandes « au plus tard 21 jours avant le départ » afin de pallier les problèmes biométriques et les demandes de documents supplémentaires qui ont affecté les premiers utilisateurs venant du Qatar et des États du Conseil de Coopération du Golfe. L’ETA, facturée 20 £ à partir d’avril 2026, est une autorisation numérique préalable liée au passeport du voyageur, valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport.

Alors que le gouvernement britannique annonce une approbation « sous 72 heures », les statistiques récentes du Home Office révèlent que 7 % des demandes sont soumises à un contrôle manuel, avec un délai moyen de neuf jours calendaires. Les conseillers en mobilité recommandent donc aux cadres américains, habitués aux voyages d’affaires sans visa dans le cadre des règles de visiteur de six mois au Royaume-Uni, d’intégrer ce délai de trois semaines dans leurs procédures d’approbation de voyage.



Les entreprises prévoyant des réunions de lancement à Londres en 2027 doivent également noter que les doubles nationaux américano-britanniques ne peuvent pas utiliser l’ETA et doivent entrer avec un passeport britannique valide ou un coûteux Certificat de Droit (£589). Le non-respect de cette règle a déjà entraîné des refus d’embarquement dans les aéroports américains lors de la phase pilote.

Les équipes RH doivent mettre à jour leurs listes de contrôle d’immigration pour inclure les numéros de référence ETA en plus des validations ESTA nécessaires pour les visiteurs entrant aux États-Unis. Comme le système s’appuie sur les données API des compagnies aériennes, les voyageurs devront refaire une demande d’ETA en cas de renouvellement ou de perte de leur passeport pendant la période de validité de deux ans.

Enfin, les équipes en charge de la protection des données doivent revoir les contrats avec les fournisseurs: les compagnies aériennes sont désormais tenues de vérifier le statut ETA avant de délivrer les cartes d’embarquement, ce qui signifie qu’elles stockeront des identifiants personnels supplémentaires susceptibles d’être intégrés aux bases de données RH ou de gestion des déplacements aux États-Unis. Les entreprises soumises aux régimes équivalents du RGPD américain et britannique doivent mettre à jour leurs registres de traitement des données en conséquence.