La Garde-frontière finlandaise (Rajavartiolaitos) a confirmé qu’en 2025, 550 personnes ayant initialement franchi illégalement la frontière extérieure de l’UE sont ensuite entrées en Finlande sans autorisation — un chiffre que les autorités estiment « au moins égalé » en 2026. Cette statistique a été révélée dans une interview accordée au colonel Matti Pitkäniitty, chef adjoint de la sécurité des frontières, publiée par le consortium national de presse Uutissuomalainen le 23 septembre.
Selon les règles de Schengen, les personnes sans droit légal de séjour doivent rester dans le premier État membre qui traite leur dossier. Pourtant, le déplacement vers le nord reste attractif, la Finlande étant perçue comme un « pays de transit » vers la Suède ou, en dernier ressort, l’Europe centrale, a souligné Pitkäniitty.
Beaucoup des 550 cas concernent des migrants arrivant par ferry ou autocar depuis les pays baltes, avec des documents falsifiés ou manquants détectés uniquement lors de contrôles ponctuels internes dans les gares ferroviaires et les dépôts de bus.
![Données de la Garde-frontière : les entrées illégales dans l’espace Schengen en Finlande atteignent 550 cas]()
Pourquoi cela importe pour les entreprises: la hausse des mouvements secondaires fait monter la pression politique en faveur de la réintroduction de contrôles aux frontières intérieures. Le gouvernement actuel a déjà laissé entendre qu’il pourrait rétablir des contrôles d’identité temporaires à la frontière terrestre Finlande–Suède lors des périodes de forte affluence. Une telle décision allongerait les temps de trajet des travailleurs transfrontaliers à Tornio-Haparanda et alourdirait les obligations de conformité RH pour les entreprises employant des travailleurs détachés de l’UE.
Les conseillers en immigration d’entreprise alertent également sur le risque de sanctions pouvant atteindre 30 000 € par travailleur en cas de visa expiré ou dépassé chez les sous-traitants. Les responsables mobilité doivent auditer leurs partenaires de la chaîne d’approvisionnement — notamment dans la construction, l’agriculture et l’hôtellerie — où le recours à la sous-traitance est fréquent.
Le Service finlandais de l’immigration (Migri) recommande aux employeurs d’utiliser le portail Enter Finland pour vérifier la validité des permis de séjour avant l’embauche.
À l’avenir, Helsinki soutient les projets au niveau européen visant à relier les données d’entrée/sortie Schengen aux bases de données des inspections du travail d’ici 2027. En attendant, les entreprises doivent se préparer à des contrôles aléatoires sur le lieu de travail et conserver des copies numériques des permis de leurs employés facilement accessibles.
Selon les règles de Schengen, les personnes sans droit légal de séjour doivent rester dans le premier État membre qui traite leur dossier. Pourtant, le déplacement vers le nord reste attractif, la Finlande étant perçue comme un « pays de transit » vers la Suède ou, en dernier ressort, l’Europe centrale, a souligné Pitkäniitty.
Beaucoup des 550 cas concernent des migrants arrivant par ferry ou autocar depuis les pays baltes, avec des documents falsifiés ou manquants détectés uniquement lors de contrôles ponctuels internes dans les gares ferroviaires et les dépôts de bus.
Pourquoi cela importe pour les entreprises: la hausse des mouvements secondaires fait monter la pression politique en faveur de la réintroduction de contrôles aux frontières intérieures. Le gouvernement actuel a déjà laissé entendre qu’il pourrait rétablir des contrôles d’identité temporaires à la frontière terrestre Finlande–Suède lors des périodes de forte affluence. Une telle décision allongerait les temps de trajet des travailleurs transfrontaliers à Tornio-Haparanda et alourdirait les obligations de conformité RH pour les entreprises employant des travailleurs détachés de l’UE.
Les conseillers en immigration d’entreprise alertent également sur le risque de sanctions pouvant atteindre 30 000 € par travailleur en cas de visa expiré ou dépassé chez les sous-traitants. Les responsables mobilité doivent auditer leurs partenaires de la chaîne d’approvisionnement — notamment dans la construction, l’agriculture et l’hôtellerie — où le recours à la sous-traitance est fréquent.
Le Service finlandais de l’immigration (Migri) recommande aux employeurs d’utiliser le portail Enter Finland pour vérifier la validité des permis de séjour avant l’embauche.
À l’avenir, Helsinki soutient les projets au niveau européen visant à relier les données d’entrée/sortie Schengen aux bases de données des inspections du travail d’ici 2027. En attendant, les entreprises doivent se préparer à des contrôles aléatoires sur le lieu de travail et conserver des copies numériques des permis de leurs employés facilement accessibles.
Source : Verkkouutiset
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