Seuls les bus autorisés et les taxis agréés sont admis dans la nouvelle zone frontalière du port de Huanggang.

Le Département des Transports de Hong Kong a établi des règles strictes pour les transports publics au nouveau port de Huanggang, précisant que les applications de covoiturage comme Uber seront interdites dans cette zone frontalière restreinte. Lors d’un point presse le 7 octobre, les autorités ont indiqué que les voyageurs devront emprunter l’une des sept lignes de bus franchisées, six lignes de minibus verts ou cinq navettes transfrontalières fonctionnant 24h/24, reliant le port aux principaux hubs du MTR. Les taxis urbains et des Nouveaux Territoires vides ne pourront accéder au port qu’après avoir obtenu un jeton dans une zone d’attente, tandis que les taxis de flotte pré-réservés feront la queue séparément. Des flux vidéo en temps réel permettront aux régulateurs de déployer des bus de secours en moins de deux minutes en cas de congestion dans les halls d’arrivée. Une équipe dédiée aux passagers, surnommée « ambassadeurs du transport », sera présente 24h/24 durant le mois de lancement pour expliquer les tarifs, les plans de lignes et les options de paiement par QR code en cantonais, mandarin et anglais. Les autorités ont conseillé aux voyageurs de ne pas se précipiter vers le nouveau port lors des premiers jours d’exploitation, suggérant d’envisager la ligne ferroviaire Lok Ma Chau Spur Line ou le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao en cas d’horaires serrés. Le réseau de vidéosurveillance de Huanggang a également été intégré au Centre de Coordination des Transports d’Urgence de Mong Kok, permettant des ajustements instantanés du trafic sur le corridor de l’autoroute Fan Ling. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, ces restrictions impliquent que les navettes du personnel et les fourgons des fournisseurs devront obtenir des permis à l’avance et ne pourront pas compter sur des prises en charge via des applications de covoiturage à la demande. Les mises à jour des politiques de déplacement devront préciser les numéros de bus autorisés et rappeler aux employés arrivant sur des vols de nuit que seuls les taxis désignés peuvent accéder au périmètre du port. Les entreprises logistiques transportant des composants de grande valeur sont invitées à prendre en compte le processus supplémentaire de contrôle des véhicules avant de s’engager sur des créneaux de livraison juste-à-temps. Le port rénové devrait ouvrir le 12 octobre, fonctionner 24h/24 et remplacer l’ancien terminal terrestre qui dessert les navetteurs de Shenzhen depuis 1989.