Hanya bas yang diberi kuasa dan teksi berlesen dibenarkan masuk ke dalam zon sempadan baru Pelabuhan Huanggang

Jabatan Pengangkutan Hong Kong telah menetapkan peraturan ketat bagi pengangkutan awam di Pelabuhan Huanggang yang akan datang, dengan amaran bahawa aplikasi perkongsian kenderaan seperti Uber tidak dibenarkan memasuki kawasan kawalan sempadan yang terhad. Dalam taklimat pada 7 Oktober, pegawai berkata para pelancong mesti menggunakan salah satu daripada tujuh laluan bas francais, enam laluan bas mini hijau atau lima perkhidmatan ulang-alik rentas sempadan 24 jam yang menghubungkan pelabuhan dengan hab utama MTR. Teksi bandar dan New Territories yang kosong hanya dibenarkan masuk selepas mendapatkan token di kawasan menunggu, manakala teksi armada yang ditempah terlebih dahulu akan beratur secara berasingan. Suapan video masa nyata membolehkan pengawal selia mengaktifkan bas sandaran dalam masa dua minit jika dewan ketibaan menjadi sesak. Pasukan perhubungan penumpang khas – dikenali sebagai “duta pengangkutan” – akan bertugas di pelabuhan sepanjang masa pada bulan pelancaran untuk menerangkan jadual tambang, peta laluan dan pilihan pembayaran kod QR dalam bahasa Kantonis, Putonghua dan Inggeris. Pegawai menggesa pelancong “jangan tergesa-gesa” ke pelabuhan baru pada hari-hari pertama operasi, dan menasihatkan mereka mempertimbangkan laluan kereta api Lok Ma Chau Spur Line atau Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao jika jadual mereka ketat. Pihak berkuasa juga telah mengintegrasikan rangkaian CCTV Huanggang dengan Pusat Penyelarasan Pengangkutan Kecemasan di Mong Kok, membolehkan penyesuaian aliran trafik segera di sepanjang koridor Lebuhraya Fan Ling. Bagi pengurus mobiliti korporat, sekatan ini bermakna bas ulang-alik kakitangan dan van pembekal perlu permit awal dan tidak boleh bergantung pada perkhidmatan perkongsian kenderaan atas permintaan. Kemas kini polisi perjalanan harus menyatakan nombor bas yang dibenarkan dan mengingatkan pekerja yang tiba lewat malam bahawa hanya armada teksi yang ditetapkan dibenarkan masuk ke kawasan pelabuhan. Syarikat logistik yang mengangkut komponen bernilai tinggi dinasihatkan mengambil kira proses pemeriksaan tambahan untuk kenderaan sebelum menetapkan jadual penghantaran tepat pada masanya. Pelabuhan yang diperbaharui dijangka dibuka pada 12 Oktober, beroperasi 24 jam dan menggantikan terminal darat lama yang telah berkhidmat kepada komuter Shenzhen sejak 1989.