Les voyageurs doivent s’enregistrer à l’avance des deux côtés pour les voies électroniques de dédouanement conjoint de Huanggang.

À moins d’une semaine de l’ouverture du nouveau poste frontière de Huanggang, les autorités de Hong Kong et de la Chine continentale ont confirmé que tous les utilisateurs des nouveaux couloirs automatisés de « contrôle collaboratif et dédouanement conjoint » devront enregistrer leurs données biométriques auprès des services d’immigration des deux côtés de la frontière. Jacky Wong, directeur adjoint de l’immigration, a précisé que cette procédure « ne prend que quelques secondes » et que du personnel supplémentaire sera présent aux bornes en libre-service durant les premiers jours d’exploitation.

Dans ce dispositif, les voyageurs insèrent le document d’identité exigé par leur destination — généralement un permis de voyage pour la Chine continentale ou un permis de retour au domicile — puis traversent un corridor à trois portiques qui vérifie empreintes digitales et reconnaissance faciale avant de délivrer simultanément les autorisations de sortie et d’entrée. Les autorités estiment que le poste pourra accueillir jusqu’à 100 000 passagers par jour une fois pleinement opérationnel.

Contrairement aux couloirs électroniques actuels de Hong Kong, qui conservent les données uniquement au sein du département d’immigration de la ville, la base de données du dédouanement conjoint sera partagée avec les services d’inspection des frontières et des douanes de Shenzhen. Les défenseurs de la vie privée réclament des politiques claires de conservation des données, mais les experts en frontières rappellent que des systèmes similaires de partage d’informations fonctionnent déjà au terminal ferry SkyPier de l’aéroport international de Hong Kong.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le changement opérationnel majeur est que le personnel doit s’assurer que leur permis de voyage pour la Chine continentale est valide au moins six mois avant l’enregistrement, car un document expiré entraînera un refus aux portiques des deux systèmes. Du point de vue des voyages d’affaires, ce couloir électronique conjoint pourrait réduire de cinq à huit minutes chaque passage — un gain de temps significatif pour les navetteurs effectuant plusieurs allers-retours par semaine.

Les entreprises de logistique anticipent également une fluidité accrue pour les chauffeurs: une « voie unique conjointe » distincte permettra aux camionneurs enregistrés de passer la douane et l’immigration en une seule étape. Cette amélioration s’inscrit dans l’objectif de Pékin de créer un « cercle de vie d’une heure » au sein de la Grande Baie, et aide Hong Kong à rivaliser avec la gare de Guangzhou Sud, qui a traité plus d’un million de trajets lors de la Fête nationale.

Les entreprises sont invitées à communiquer auprès de leurs employés pour expliquer comment s’enregistrer à l’avance via l’application mobile « HK e-Channel » de Hong Kong ou aux guichets d’enregistrement qui ouvriront ce week-end. Les équipes RH pourraient également organiser la collecte des empreintes digitales sur site pour les voyageurs fréquents afin d’éviter les encombrements lors du premier jour d’ouverture.