I viaggiatori devono preregistrarsi su entrambi i lati per utilizzare i canali elettronici di sdoganamento congiunto di Huanggang.

Manca meno di una settimana all’apertura del rinnovato porto di Huanggang e le autorità di Hong Kong e della Cina continentale hanno confermato che tutti gli utenti dei nuovi canali automatizzati di “ispezione collaborativa e sdoganamento congiunto” dovranno registrare i propri dati biometrici presso i servizi di immigrazione di entrambe le sponde del confine. Jacky Wong, direttore aggiunto dell’Immigrazione, ha dichiarato che la procedura “richiede solo pochi secondi” e che durante i primi giorni di attività sarà presente personale aggiuntivo ai chioschi self-service.

Secondo il nuovo sistema, i viaggiatori inseriscono il documento d’identità richiesto dalla loro destinazione — solitamente il Permesso di Viaggio per la Cina continentale o il Permesso di Ritorno a Casa — e attraversano un corridoio a tre porte che verifica impronte digitali e immagini facciali prima di rilasciare simultaneamente le autorizzazioni di uscita e ingresso. Le autorità prevedono che il porto possa gestire fino a 100.000 passeggeri al giorno una volta a pieno regime.

A differenza degli attuali canali elettronici di Hong Kong, che conservano i dati esclusivamente presso il Dipartimento Immigrazione della città, il database del sistema congiunto sarà condiviso con le autorità di ispezione frontiera e dogana di Shenzhen. Gli esperti per la privacy hanno chiesto politiche chiare sulla conservazione dei dati, ma gli specialisti di frontiera sottolineano che strutture simili di condivisione dati sono già operative al terminal SkyPier dell’aeroporto internazionale di Hong Kong.



Per i team di mobilità aziendale, la principale novità operativa è che il personale deve assicurarsi che il proprio Permesso di Viaggio per la Cina continentale sia valido per almeno sei mesi prima dell’iscrizione, poiché documenti scaduti comporteranno il rifiuto all’ingresso su entrambi i sistemi. Dal punto di vista dei viaggi d’affari, il canale elettronico congiunto potrebbe ridurre di cinque-otto minuti ogni attraversamento, un risparmio di tempo significativo per i pendolari che effettuano più viaggi settimanali.

Anche le aziende di logistica prevedono una maggiore fluidità nei movimenti dei conducenti: una corsia “congiunta a sportello unico” permetterà ai camionisti iscritti di completare dogana e immigrazione in un’unica fermata. Questo miglioramento sostiene l’obiettivo di Pechino di creare un “cerchio di vita di un’ora” nell’area della Greater Bay e aiuta Hong Kong a competere con la stazione ferroviaria di Guangzhou Sud, che ha gestito oltre un milione di viaggi durante la Festa Nazionale.

Le aziende dovrebbero avviare comunicazioni per informare i dipendenti su come registrarsi in anticipo tramite l’app mobile “HK e-Channel” di Hong Kong o presso i banchi di iscrizione che apriranno questo fine settimana. I team HR potrebbero anche organizzare la raccolta delle impronte digitali in loco per i viaggiatori frequenti, così da evitare ingorghi nel primo giorno di attività.