黄岡の共同通関電子ゲート利用には、両側での事前登録が必要です

改装された黄岡口岸の稼働開始まで1週間を切り、香港と中国本土の当局は、新たな自動化された「協力検査・共同通関」通路の利用者全員が、両国の出入境管理局で生体認証データを登録する必要があることを確認しました。入境事務助理署長のジャッキー・ウォン氏は、この手続きは「数秒で完了する」と述べ、稼働初日にはセルフサービスキオスクに追加スタッフを配置するとしています。

この仕組みでは、旅行者は目的地に応じた身分証明書（通常は中国本土旅行許可証または回郷証）を挿入し、指紋と顔認証を行う3つのゲートを通過して、同時に出境と入境の承認を受けます。関係者は、完全稼働時には1日あたり最大10万人の利用を見込んでいます。

香港の既存のeチャネルがデータを香港入境事務局のみで管理しているのに対し、今回の共同通関データベースは深圳の出入境検査および税関当局と共有されます。プライバシー保護団体は明確なデータ保持方針を求めていますが、専門家は香港国際空港のスカイピアフェリーターミナルでも同様のデータ共有が既に行われていると指摘しています。



企業の人事担当者にとって重要な変更点は、スタッフの中国本土旅行許可証が登録時に少なくとも6か月の有効期限が残っていることを確認する必要がある点です。期限切れの証明書は両システムでゲート通過拒否の原因となります。

ビジネス渡航の観点からは、共同eチャネルの導入により、1回の通過で5～8分の時間短縮が期待され、週に複数回往復する通勤者にとっては大幅な効率化となります。物流業者も、登録済みのトラック運転手が税関と入境審査を一度の停車で済ませられる「共同ワンストップレーン」の導入により、スムーズな車両移動を見込んでいます。

この強化策は、北京が目指す大湾区内の「1時間生活圏」構築を推進し、国慶節に100万人以上の利用を記録した広州南駅との競争力強化にも寄与します。企業は、従業員に対し香港の「HK e-Channel」モバイルアプリや今週末に開設される登録カウンターでの事前登録方法を周知することが望まれます。また、人事部門は、初日の混雑を避けるために頻繁に渡航する社員のために現地での指紋登録を手配することも検討すると良いでしょう。