La pénurie de personnel entraîne des annulations et des retards des trains du soir sur les principales lignes de banlieue finlandaises

Les voyageurs ont connu un retour exceptionnellement difficile le 8 octobre, après que l’opérateur ferroviaire national VR a annulé plusieurs trains de la ligne R entre Helsinki et Riihimäki, provoquant des retards en cascade sur les séries Z et IC. Une mise à jour en direct à 18h09 a confirmé l’annulation du train Riihimäki–Helsinki de 19h25 « en raison d’un manque de personnel », invitant les passagers à attendre le prochain départ.

Durant l’heure de pointe de l’après-midi, plusieurs trains ont accusé des retards allant de 15 à 31 minutes, impactant les correspondances vers Lahti, Jyväskylä, Joensuu et Imatra. VR a expliqué ces perturbations par des lacunes dans la planification des équipes, liées à une hausse des arrêts maladie. L’opérateur a tenté de mobiliser des équipes de réserve, sans pouvoir éviter les annulations sur le corridor très fréquenté de Riihimäki.



Alors que la ponctualité ferroviaire en Finlande dépasse habituellement les 90 %, les difficultés de disponibilité du personnel se sont accentuées depuis la pandémie. Le syndicat des travailleurs des transports AKT avait alerté le mois dernier sur un goulot d’étranglement dans le recrutement, dû aux départs massifs à la retraite et au renforcement des qualifications de sécurité.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cet incident souligne l’importance d’intégrer des marges de sécurité lors de la planification de déplacements professionnels le jour même en train. VR recommande d’utiliser la fonction de notifications push de son application, qui intègre désormais les changements de quai en temps réel à la gare centrale d’Helsinki.

Aucun train de nuit longue distance n’a été impacté, et VR assure un retour à la normale dès les premiers départs du 9 octobre. Une revue interne de la résilience des effectifs est en cours.