
Le porte-parole des douanes, George Constantinou, a déclaré à la radio d’État le 10 octobre que le nombre de Chypriotes grecs traversant vers le nord de Chypre pour faire le plein a fortement augmenté, alors que les prix à la pompe dans la République atteignent des sommets historiques. Les saisies de carburant dépassant les limites d’usage personnel aux points de contrôle ont triplé, atteignant environ 500 litres d’essence et de diesel par mois, comparé au début de 2026. Les prix moyens dans la République s’élèvent désormais à 1,757 € le litre pour l’essence sans plomb 95 et 2,022 € pour le diesel — soit 20 à 30 % de plus qu’au nord, où l’essence se vend autour de 1,38 € et le diesel à 1,36 €.
En l’absence d’infrastructures douanières régulières le long de la Ligne verte surveillée par l’ONU, les agents effectuent des contrôles aléatoires; le transport de carburant est légal jusqu’à 10 litres, au-delà desquels des droits sont exigibles et la confiscation probable. Cette hausse met en lumière comment les écarts de prix peuvent perturber la mobilité transfrontalière. Les associations de commerçants de Nicosie et Larnaca déplorent des pertes de ventes, tandis que les groupes environnementaux alertent sur l’augmentation des trajets en voiture, source de congestion et d’émissions supplémentaires.
Le ministère des Finances affirme suivre la situation, mais estime qu’une subvention du carburant compromettrait les objectifs de discipline budgétaire fixés avec Bruxelles. Pour les gestionnaires de mobilité et de relocalisation, cet épisode illustre les particularités d’une île divisée politiquement en deux espaces réglementaires parallèles. Les entreprises disposant de flottes de véhicules ou de collaborateurs traversant régulièrement doivent s’assurer que leurs contrats d’assurance et de location couvrent les deux juridictions et que le personnel connaît les limites douanières pour éviter les amendes.
À long terme, les analystes prévoient un rapprochement des prix une fois que Chypre adoptera la nouvelle tarification carbone européenne sur les carburants de transport et en fonction des fluctuations du taux de change de la livre turque. En attendant, le service des douanes prévoit des contrôles renforcés et une campagne d’information publique au passage le plus fréquenté, Ayios Dhometios, avant l’afflux des déplacements de Noël.
En l’absence d’infrastructures douanières régulières le long de la Ligne verte surveillée par l’ONU, les agents effectuent des contrôles aléatoires; le transport de carburant est légal jusqu’à 10 litres, au-delà desquels des droits sont exigibles et la confiscation probable. Cette hausse met en lumière comment les écarts de prix peuvent perturber la mobilité transfrontalière. Les associations de commerçants de Nicosie et Larnaca déplorent des pertes de ventes, tandis que les groupes environnementaux alertent sur l’augmentation des trajets en voiture, source de congestion et d’émissions supplémentaires.
Le ministère des Finances affirme suivre la situation, mais estime qu’une subvention du carburant compromettrait les objectifs de discipline budgétaire fixés avec Bruxelles. Pour les gestionnaires de mobilité et de relocalisation, cet épisode illustre les particularités d’une île divisée politiquement en deux espaces réglementaires parallèles. Les entreprises disposant de flottes de véhicules ou de collaborateurs traversant régulièrement doivent s’assurer que leurs contrats d’assurance et de location couvrent les deux juridictions et que le personnel connaît les limites douanières pour éviter les amendes.
À long terme, les analystes prévoient un rapprochement des prix une fois que Chypre adoptera la nouvelle tarification carbone européenne sur les carburants de transport et en fonction des fluctuations du taux de change de la livre turque. En attendant, le service des douanes prévoit des contrôles renforcés et une campagne d’information publique au passage le plus fréquenté, Ayios Dhometios, avant l’afflux des déplacements de Noël.
Source : Cyprus Mail
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