Grève de bus de quatre heures à Bari le 12 octobre, perturbant les liaisons avec l’aéroport et le terminal de croisières

Le portail des grèves du ministère italien des Transports a confirmé le 11 octobre que l’opérateur municipal de bus de Bari, AMTAB, organisera une grève de quatre heures le lundi 12 octobre 2026, de 8h30 à 12h30. Cette action, soutenue par les syndicats FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT-UIL et UGL, proteste contre les effectifs et les disparités salariales avant les négociations nationales sur les contrats.

Pour les responsables de la mobilité internationale, le timing est délicat: l’aéroport de Bari (BRI) gère la vague matinale des vols ITA Airways en provenance de Rome et Milan ainsi que plusieurs vols européens de Ryanair et Wizz Air, tandis que le port attend deux navires de croisière avec près de 5 000 passagers. La grève ne tombe pas pendant les périodes légalement protégées de « franchigia », ce qui signifie que seuls les trajets minimum vers les hôpitaux sont garantis; les navettes dédiées n°16 pour l’aéroport et celles du port ne sont pas exemptées.

Les agences de gestion de voyages recommandent de réserver à l’avance des transferts privés ou d’utiliser les taxis agréés, dont les tarifs entre l’aéroport et le centre-ville oscillent entre 23 et 25 €, mais peuvent fortement augmenter en cas de forte demande. Les employeurs envoyant du personnel vers les sites pétroliers et gaziers locaux à Brindisi doivent noter que les trains régionaux Trenitalia risquent d’être surchargés pendant la grève, ce qui pourrait entraîner une vente de billets à capacité limitée.



Selon la loi italienne (loi 146/1990), les grèves doivent être annoncées sept jours à l’avance et publiées sur le portail du MIT; l’action de lundi respecte ces conditions, rendant peu probables les injonctions de dernière minute. Toutefois, la préfecture pourrait contraindre les syndicats à assurer au moins deux rotations aller-retour de la ligne aéroport si les files d’attente deviennent un problème d’ordre public.

Les multinationales avec des cargaisons sensibles au temps transitant par la zone fret de Bari sont également invitées à privilégier les collectes la veille au soir ou à réacheminer via Tarente pour éviter les retards au premier kilomètre.

Bien que la grève soit locale, les représentants syndicaux ont évoqué une « escalade coordonnée » dans d’autres villes du sud si le différend salarial n’est pas résolu — un avertissement précoce pour les planificateurs de voyages du dernier trimestre.