Vier uur durende busstaking in Bari op 12 oktober verstoort verbindingen met luchthaven en cruiseterminal

Het Italiaanse transportministerie bevestigde op 11 oktober dat de gemeentelijke busmaatschappij van Bari, AMTAB, op maandag 12 oktober 2026 een vier uur durende staking zal houden, van 08:30 tot 12:30. De actie – gesteund door FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT-UIL en UGL – protesteert tegen het personeelstekort en de loonkloof voorafgaand aan de onderhandelingen over het nationale cao. Voor managers van wereldwijde mobiliteit komt dit op een ongelukkig moment: luchthaven Bari (BRI) verwerkt ’s ochtends de ITA Airways-vluchten uit Rome en Milaan, evenals diverse Europese vluchten van Ryanair en Wizz Air, terwijl de haven twee cruiseschepen met bijna 5.000 passagiers verwacht. De staking valt buiten de wettelijk beschermde “franchigia”-periodes, wat betekent dat alleen minimale diensten naar ziekenhuizen gegarandeerd zijn; de speciale luchthavenbuslijn nr. 16 en de haven shuttles zijn hiervan uitgesloten. Reisorganisaties raden aan om privétransfers vooraf te boeken of gebruik te maken van gelicentieerde taxi’s, waarvan de tarieven van de luchthaven naar het stadscentrum gemiddeld €23–€25 bedragen, maar bij hoge vraag flink kunnen stijgen. Werkgevers die personeel naar de olie- en gasinstallaties in Brindisi sturen, moeten rekening houden met overvolle regionale Trenitalia-treinen tijdens de staking, wat kan leiden tot kaartverkoop met capaciteitsbeperking. Volgens de Italiaanse wet (Wet 146/1990) moeten stakingen zeven dagen van tevoren worden aangekondigd en gepubliceerd op het MIT-portaal; de actie van maandag voldoet hieraan, waardoor last-minute verbodsbeschikkingen onwaarschijnlijk zijn. De prefectuur kan echter de vakbonden verplichten om minimaal twee retourritten van de luchthavenlijn te garanderen als wachtrijen een openbare orde verstoren. Multinationals met tijdkritische vracht via het goederenvervoercentrum van Bari wordt geadviseerd om leveringen naar de avond ervoor te verplaatsen of via Taranto om te leiden om vertragingen in de eerste kilometers te voorkomen. Hoewel de staking lokaal is, hintten vakbondsfunctionarissen op een “gecoördineerde escalatie” in andere zuidelijke steden als het loonconflict niet wordt opgelost – een vroege waarschuwing voor reisplanners in het vierde kwartaal.