
Les voyageurs transitant par l’aéroport de Zurich cette semaine sont invités à arriver plus tôt, après qu’une nouvelle alerte a été publiée sur le portail passagers le 14 octobre, signalant des temps d’attente plus longs aux contrôles aux frontières pour les visiteurs hors UE. Cette mise en garde fait suite à la mise en service complète du Système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE, qui enregistre les images faciales et les empreintes digitales de tous les ressortissants de pays tiers à chaque passage d’une frontière extérieure de l’espace Schengen.
Bien que la Suisse ait déployé le matériel EES par étapes en 2025, le système est devenu pleinement opérationnel ce mois-ci, ce qui signifie que chaque arrivée et départ d’un voyageur nécessitant un visa déclenche désormais une vérification biométrique obligatoire. L’aéroport de Zurich précise que chaque enregistrement ajoute environ 40 secondes au temps de traitement, un léger retard qui s’accumule rapidement lors des départs massifs vers l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient.
Les conséquences sont déjà visibles: lundi soir, les files d’attente aux guichets manuels du Dock E s’étendaient jusqu’au couloir reliant le Skymetro inter-terminal, selon la société de gestion au sol Careport. Les citoyens suisses et les ressortissants UE/AELE peuvent toujours utiliser les bornes automatiques sans contrôles supplémentaires, mais les groupes familiaux aux passeports mixtes doivent s’attendre à se séparer puis se retrouver après le contrôle, compliquant les rendez-vous en zone réservée.
Pour les employeurs, le message est clair. Les politiques de voyage d’affaires devraient temporairement allonger le temps recommandé d’arrivée à l’aéroport pour les vols long-courriers, passant de deux heures à au moins deux heures trente. Les voyageurs ayant des correspondances le jour même vers des vols court-courriers européens pourraient envisager de modifier leurs horaires ou d’acheter des passes d’accès rapide. Les équipes RH doivent également rappeler aux voyageurs fréquents qu’une fois l’ETIAS activé (prévu pour 2027), une autorisation de voyage approuvée sera obligatoire en plus du contrôle biométrique aux frontières.
L’expérience de Zurich sera probablement similaire à Genève et Bâle-Mulhouse dans les semaines à venir, alors que ces aéroports passeront de la phase de montée en charge à une exploitation stable du système EES. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) a indiqué qu’il surveillera les temps de passage et pourrait ajuster les effectifs avant le pic des voyages hivernaux.
Bien que la Suisse ait déployé le matériel EES par étapes en 2025, le système est devenu pleinement opérationnel ce mois-ci, ce qui signifie que chaque arrivée et départ d’un voyageur nécessitant un visa déclenche désormais une vérification biométrique obligatoire. L’aéroport de Zurich précise que chaque enregistrement ajoute environ 40 secondes au temps de traitement, un léger retard qui s’accumule rapidement lors des départs massifs vers l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient.
Les conséquences sont déjà visibles: lundi soir, les files d’attente aux guichets manuels du Dock E s’étendaient jusqu’au couloir reliant le Skymetro inter-terminal, selon la société de gestion au sol Careport. Les citoyens suisses et les ressortissants UE/AELE peuvent toujours utiliser les bornes automatiques sans contrôles supplémentaires, mais les groupes familiaux aux passeports mixtes doivent s’attendre à se séparer puis se retrouver après le contrôle, compliquant les rendez-vous en zone réservée.
Pour les employeurs, le message est clair. Les politiques de voyage d’affaires devraient temporairement allonger le temps recommandé d’arrivée à l’aéroport pour les vols long-courriers, passant de deux heures à au moins deux heures trente. Les voyageurs ayant des correspondances le jour même vers des vols court-courriers européens pourraient envisager de modifier leurs horaires ou d’acheter des passes d’accès rapide. Les équipes RH doivent également rappeler aux voyageurs fréquents qu’une fois l’ETIAS activé (prévu pour 2027), une autorisation de voyage approuvée sera obligatoire en plus du contrôle biométrique aux frontières.
L’expérience de Zurich sera probablement similaire à Genève et Bâle-Mulhouse dans les semaines à venir, alors que ces aéroports passeront de la phase de montée en charge à une exploitation stable du système EES. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) a indiqué qu’il surveillera les temps de passage et pourrait ajuster les effectifs avant le pic des voyages hivernaux.
Source : Zurich Airport passenger advisory
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