
今週チューリッヒ空港を利用する旅行者は、非EU圏からの訪問者に対するパスポートコントロールでの待ち時間が長くなる可能性があるため、早めの到着が推奨されています。空港管理局は10月14日に乗客向けポータルで新たな注意喚起を発表しました。これは、EUの生体認証入出国システム(EES)が完全稼働したことに起因しています。このシステムは、シェンゲン圏外の国籍者が外部国境を通過するたびに顔写真と指紋を記録します。スイスは2025年に段階的にEESの機器を導入しましたが、今月になって「常時稼働」状態に達し、ビザが必要な旅行者のすべての出入国で生体認証の照合が義務付けられました。
チューリッヒ空港によると、1件の登録に約40秒の処理時間が追加されるため、北米や中東へのピーク時の出発便では遅延が拡大しています。実際の影響はすでに現れており、月曜夜にはDock Eの手動ブースの列がターミナル間スカイメトロの通路まで伸びたと地上支援会社Careportが報告しています。スイス市民やEU/EFTA加盟国の国民は新たなチェックなしで自動ゲートを利用できますが、異なる国籍の家族グループは入国審査で分かれて再集合する必要があり、空港内での待ち合わせが複雑になります。
企業に対しては、長距離フライトの推奨空港到着時間を従来の2時間から少なくとも2時間半に延長することが明確に求められています。また、同日中に短距離欧州便への乗り継ぎが必要な旅行者は、スケジュールの調整やファストトラックパスの購入を検討すべきです。人事部門は、ETIAS(欧州渡航情報認証システム)が2027年に導入予定であることを踏まえ、承認済みの渡航許可が生体認証チェックに加えて必須になることを頻繁に飛行する社員に周知する必要があります。
チューリッヒの状況は、今後数週間でジュネーブやバーゼル=ミュールーズ空港でも同様に見られる見込みで、これらの空港もEESの本格運用に移行します。スイス連邦移民局(SEM)は処理時間を監視し、冬の旅行ピーク前にスタッフ配置の調整を行う可能性があるとしています。
チューリッヒ空港によると、1件の登録に約40秒の処理時間が追加されるため、北米や中東へのピーク時の出発便では遅延が拡大しています。実際の影響はすでに現れており、月曜夜にはDock Eの手動ブースの列がターミナル間スカイメトロの通路まで伸びたと地上支援会社Careportが報告しています。スイス市民やEU/EFTA加盟国の国民は新たなチェックなしで自動ゲートを利用できますが、異なる国籍の家族グループは入国審査で分かれて再集合する必要があり、空港内での待ち合わせが複雑になります。
企業に対しては、長距離フライトの推奨空港到着時間を従来の2時間から少なくとも2時間半に延長することが明確に求められています。また、同日中に短距離欧州便への乗り継ぎが必要な旅行者は、スケジュールの調整やファストトラックパスの購入を検討すべきです。人事部門は、ETIAS(欧州渡航情報認証システム)が2027年に導入予定であることを踏まえ、承認済みの渡航許可が生体認証チェックに加えて必須になることを頻繁に飛行する社員に周知する必要があります。
チューリッヒの状況は、今後数週間でジュネーブやバーゼル=ミュールーズ空港でも同様に見られる見込みで、これらの空港もEESの本格運用に移行します。スイス連邦移民局(SEM)は処理時間を監視し、冬の旅行ピーク前にスタッフ配置の調整を行う可能性があるとしています。