लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे से वसंत यात्रा की योजना बना रहे यात्रियों को बड़ी बाधा का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि यूनाइट यूनियन ने 6 नवंबर को पुष्टि की है कि टर्मिनल 5 और कार्गो चेकपॉइंट्स पर 1,400 से अधिक सुरक्षा अधिकारियों द्वारा 31 मार्च से 9 अप्रैल 2026 तक 10 दिनों की हड़ताल की जाएगी। यह कार्रवाई यूके के स्कूल की छुट्टियों के साथ मेल खाती है और ईस्टर सप्ताहांत के साथ भी ओवरलैप करती है, जो पारंपरिक रूप से हवाई अड्डे का सबसे व्यस्त समय होता है।
यूनाइट का कहना है कि सदस्यों ने हीथ्रो एयरपोर्ट लिमिटेड के नवीनतम वेतन प्रस्ताव—मुद्रास्फीति से जुड़ा 10% वृद्धि—को अस्वीकार कर दिया है, क्योंकि वर्षों की वेतन स्थिरता ने कई कर्मचारियों को ओवरटाइम और शिफ्ट बोनस पर निर्भर बना दिया है। हीथ्रो का कहना है कि यह पैकेज "बाजार में सबसे अच्छा" है और उन्होंने 1,000 प्रबंधकों को सुरक्षा जांच में प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया है ताकि सुरक्षा लाइनें खुली रहें। एयरलाइनों से टिकट बिक्री सीमित करने को कहा गया है और वे वैकल्पिक योजनाएं बना रही हैं; टर्मिनल 5 में एकमात्र कैरियर ब्रिटिश एयरवेज ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को चेतावनी दी है कि उड़ान समय में बदलाव और सामान की अनुमति में संशोधन संभव हैं।
![ईस्टर यात्रा के पीक समय के लिए हीथ्रो सुरक्षा कर्मचारियों की 10 दिन की हड़ताल घोषित]()
यदि हड़ताल होती है, तो कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को स्टाफ चैनलों पर लंबी कतारों, आगे की लंबी दूरी की उड़ानों के लिए संभावित कनेक्शन मिस होने और फास्ट-ट्रैक और लाउंज पहुंच पर प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है। हीथ्रो से गुजरने वाले कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को गेटविक, मैनचेस्टर या महाद्वीपीय हब के माध्यम से मार्ग बदलने और लचीले किराए बुक करने पर विचार करना चाहिए।
यह विवाद यूके विमानन क्षेत्र में पिछले एक साल से sporadic औद्योगिक कार्रवाई के बाद आया है—जैसे एयर ट्रैफिक कंट्रोल सॉफ्टवेयर हड़तालें और ग्राउंड-हैंडलर हड़तालें—जो क्षेत्र में श्रम की कमी और जीवन यापन की लागत के दबाव को दर्शाता है। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि हीथ्रो की हड़ताल वैश्विक शेड्यूल को प्रभावित कर सकती है क्योंकि यह हवाई अड्डा यूके की लंबी दूरी की क्षमता का 62% संभालता है।
एडवाइजरी, कंसिलिएशन एंड आर्बिट्रेशन सर्विस (Acas) में मध्य फरवरी में बातचीत निर्धारित है। यूनाइट का कहना है कि वह बातचीत के लिए खुला है लेकिन "यदि कोई समझौता नहीं होता है तो कार्रवाई तेज करेगा।"
यूनाइट का कहना है कि सदस्यों ने हीथ्रो एयरपोर्ट लिमिटेड के नवीनतम वेतन प्रस्ताव—मुद्रास्फीति से जुड़ा 10% वृद्धि—को अस्वीकार कर दिया है, क्योंकि वर्षों की वेतन स्थिरता ने कई कर्मचारियों को ओवरटाइम और शिफ्ट बोनस पर निर्भर बना दिया है। हीथ्रो का कहना है कि यह पैकेज "बाजार में सबसे अच्छा" है और उन्होंने 1,000 प्रबंधकों को सुरक्षा जांच में प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया है ताकि सुरक्षा लाइनें खुली रहें। एयरलाइनों से टिकट बिक्री सीमित करने को कहा गया है और वे वैकल्पिक योजनाएं बना रही हैं; टर्मिनल 5 में एकमात्र कैरियर ब्रिटिश एयरवेज ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को चेतावनी दी है कि उड़ान समय में बदलाव और सामान की अनुमति में संशोधन संभव हैं।
यदि हड़ताल होती है, तो कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को स्टाफ चैनलों पर लंबी कतारों, आगे की लंबी दूरी की उड़ानों के लिए संभावित कनेक्शन मिस होने और फास्ट-ट्रैक और लाउंज पहुंच पर प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है। हीथ्रो से गुजरने वाले कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को गेटविक, मैनचेस्टर या महाद्वीपीय हब के माध्यम से मार्ग बदलने और लचीले किराए बुक करने पर विचार करना चाहिए।
यह विवाद यूके विमानन क्षेत्र में पिछले एक साल से sporadic औद्योगिक कार्रवाई के बाद आया है—जैसे एयर ट्रैफिक कंट्रोल सॉफ्टवेयर हड़तालें और ग्राउंड-हैंडलर हड़तालें—जो क्षेत्र में श्रम की कमी और जीवन यापन की लागत के दबाव को दर्शाता है। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि हीथ्रो की हड़ताल वैश्विक शेड्यूल को प्रभावित कर सकती है क्योंकि यह हवाई अड्डा यूके की लंबी दूरी की क्षमता का 62% संभालता है।
एडवाइजरी, कंसिलिएशन एंड आर्बिट्रेशन सर्विस (Acas) में मध्य फरवरी में बातचीत निर्धारित है। यूनाइट का कहना है कि वह बातचीत के लिए खुला है लेकिन "यदि कोई समझौता नहीं होता है तो कार्रवाई तेज करेगा।"
स्रोत: London Daily
