
ロンドン・ヒースロー空港を経由する春の旅行を計画している人々は、大きな混乱に直面する可能性があります。ユナイト労働組合は11月6日、ターミナル5および貨物検査ポイントの1,400人以上の保安要員が、2026年3月31日から4月9日までの10日間にわたりストライキを行うと発表しました。このストライキはイギリスの学校の休暇期間と重なり、イースターの週末にもかかるため、空港の最も混雑する時期の一つとなります。
ユナイトは、インフレ連動の10%賃上げというヒースロー空港の最新の給与提案を組合員が拒否したと述べています。長年の賃金停滞により、多くのスタッフが残業やシフト手当に頼らざるを得ない状況だと主張しています。一方、ヒースロー空港はこの提案を「市場をリードする内容」としており、レーンを開けるために1,000人の管理職を保安検査の訓練に着手しています。航空会社にはチケット販売の上限設定が求められ、英国航空(ターミナル5唯一の航空会社)は企業顧客に対し、フライトの再調整や手荷物許容量の変更が予想されると警告しています。
ストライキが実施された場合、企業のモビリティチームはスタッフ用通路での長時間の待ち時間、乗り継ぎ便の遅延、ファストトラックやラウンジ利用の制限に直面する可能性があります。ヒースローを経由する派遣社員のいる企業は、ガトウィック、マンチェスター、または欧州大陸のハブ空港を経由するルート変更や柔軟な運賃の予約を検討すべきです。
この労働争議は、英国の航空業界全体で続く断続的なストライキの一環であり、航空管制ソフトウェアのストライキや地上係員のストライキなど、労働力不足と生活費の高騰が背景にあります。専門家は、ヒースローのストライキが英国の長距離路線の62%を扱う同空港の影響力から、世界の航空スケジュールに波及効果をもたらす可能性があると警告しています。
調停・仲裁サービス(Acas)での協議は2月中旬に予定されており、ユナイトは交渉の余地があるとしつつも、合意に至らなければ「行動をエスカレートさせる」としています。
ユナイトは、インフレ連動の10%賃上げというヒースロー空港の最新の給与提案を組合員が拒否したと述べています。長年の賃金停滞により、多くのスタッフが残業やシフト手当に頼らざるを得ない状況だと主張しています。一方、ヒースロー空港はこの提案を「市場をリードする内容」としており、レーンを開けるために1,000人の管理職を保安検査の訓練に着手しています。航空会社にはチケット販売の上限設定が求められ、英国航空(ターミナル5唯一の航空会社)は企業顧客に対し、フライトの再調整や手荷物許容量の変更が予想されると警告しています。
ストライキが実施された場合、企業のモビリティチームはスタッフ用通路での長時間の待ち時間、乗り継ぎ便の遅延、ファストトラックやラウンジ利用の制限に直面する可能性があります。ヒースローを経由する派遣社員のいる企業は、ガトウィック、マンチェスター、または欧州大陸のハブ空港を経由するルート変更や柔軟な運賃の予約を検討すべきです。
この労働争議は、英国の航空業界全体で続く断続的なストライキの一環であり、航空管制ソフトウェアのストライキや地上係員のストライキなど、労働力不足と生活費の高騰が背景にあります。専門家は、ヒースローのストライキが英国の長距離路線の62%を扱う同空港の影響力から、世界の航空スケジュールに波及効果をもたらす可能性があると警告しています。
調停・仲裁サービス(Acas)での協議は2月中旬に予定されており、ユナイトは交渉の余地があるとしつつも、合意に至らなければ「行動をエスカレートさせる」としています。
出典: London Daily