
ब्राज़ील की Azul Linhas Aéreas की अवकाश शाखा ने 8 नवंबर को 2026 के लिए तीन स्तंभों वाली योजना का खुलासा किया—एजेंट्स की वफादारी, उत्पाद विविधीकरण और बिक्री के बाद समर्थन—और समूह के फरवरी 2026 तक अमेरिकी चैप्टर 11 से बाहर निकलने की उम्मीद जताई। Azul Viagens की प्रमुख Giulliana Mesquita ने Festuris प्रतिनिधियों को बताया कि टूर ऑपरेटर ने पुनर्गठन के बावजूद 2025 में 20% की वृद्धि दर्ज की है और अब घरेलू-नॉर्थईस्ट झुकाव को संतुलित करते हुए मजबूत आउटबाउंड पैकेज पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
रणनीति की कुंजी Azul के बढ़ते लॉन्ग-हॉल नेटवर्क का उपयोग करना है: नए Belém–Fort Lauderdale और Campinas–Madrid मार्ग Q2 2026 में शुरू होंगे, DOT की मंजूरी के अधीन। Azul Viagens एयरफेयर को Travelport API के माध्यम से डायनामिक होटल कंटेंट के साथ जोड़कर SMEs को एक ही चालान विकल्प देगा, जो ब्राज़ील के कड़े इलेक्ट्रॉनिक-चालान नियमों को पूरा करता है।
कॉर्पोरेट-मोबिलिटी टीमों के लिए, Azul का नया फोकस पारंपरिक साओ पाउलो शटल से आगे जाकर समूह गतियों के लिए बातचीत की गई दरों वाले प्रोग्रामों में बदल सकता है। ऑपरेटर क्लस्टर-आधारित खाता प्रबंधन का पायलट चला रहा है ताकि बड़े कॉर्पोरेट्स को समर्पित समर्थन मिल सके।
ट्रैवल-रिस्क विशेषज्ञों को ध्यान देना चाहिए कि Azul अभी भी बेड़े की सीमाओं का सामना कर रहा है; तीन A330neos Pratt & Whitney इंजन रेट्रोफिट के इंतजार में जमीन पर हैं, जो 2026 की शुरुआत में आकस्मिक चार्टर उपलब्धता को प्रभावित कर सकते हैं।
रणनीति की कुंजी Azul के बढ़ते लॉन्ग-हॉल नेटवर्क का उपयोग करना है: नए Belém–Fort Lauderdale और Campinas–Madrid मार्ग Q2 2026 में शुरू होंगे, DOT की मंजूरी के अधीन। Azul Viagens एयरफेयर को Travelport API के माध्यम से डायनामिक होटल कंटेंट के साथ जोड़कर SMEs को एक ही चालान विकल्प देगा, जो ब्राज़ील के कड़े इलेक्ट्रॉनिक-चालान नियमों को पूरा करता है।
कॉर्पोरेट-मोबिलिटी टीमों के लिए, Azul का नया फोकस पारंपरिक साओ पाउलो शटल से आगे जाकर समूह गतियों के लिए बातचीत की गई दरों वाले प्रोग्रामों में बदल सकता है। ऑपरेटर क्लस्टर-आधारित खाता प्रबंधन का पायलट चला रहा है ताकि बड़े कॉर्पोरेट्स को समर्पित समर्थन मिल सके।
ट्रैवल-रिस्क विशेषज्ञों को ध्यान देना चाहिए कि Azul अभी भी बेड़े की सीमाओं का सामना कर रहा है; तीन A330neos Pratt & Whitney इंजन रेट्रोफिट के इंतजार में जमीन पर हैं, जो 2026 की शुरुआत में आकस्मिक चार्टर उपलब्धता को प्रभावित कर सकते हैं।
स्रोत: PANROTAS