브라질 아줄 리냐스 아에레아스의 레저 부문인 아줄 비아젠스는 11월 8일, 2026년을 위한 세 가지 핵심 전략을 발표했다. 이 전략은 에이전트 충성도 강화, 상품 다각화, 판매 후 지원으로 구성되며, 그룹이 2026년 2월까지 미국 챕터 11 파산 보호에서 벗어날 것으로 예상하고 있다. 아줄 비아젠스의 지울리아나 메스키타 대표는 페스투리스 참가자들에게 구조조정에도 불구하고 2025년에 20% 성장했으며, 국내 특히 북동부 지역 편중을 해소하고 해외 패키지 상품을 강화하는 데 주력할 것이라고 밝혔다.
전략의 핵심은 아줄의 확장 중인 장거리 노선을 활용하는 것으로, DOT 승인 대기 중인 벨렘-포트로더데일, 캄피나스-마드리드 노선이 2026년 2분기에 새롭게 개설될 예정이다. 아줄 비아젠스는 트래블포트 API를 통해 항공권과 동적 호텔 콘텐츠를 묶어 브라질의 엄격한 전자 세금계산서 규정을 충족하는 단일 청구서 옵션을 중소기업에 제공할 계획이다.
![아줄 비아젠스, 챕터 11 파산 보호 이후 확장 전략 중단…국제 포트폴리오에 집중]()
기업 모빌리티 팀에게는 아줄의 새 전략이 기존 상파울루 셔틀 외에도 단체 이동을 위한 협상 요금 프로그램으로 확대될 가능성을 의미한다. 대형 기업을 위한 클러스터 기반 계정 관리 시범 운영도 진행 중이다.
여행 위험 관리 전문가들은 아줄이 여전히 항공기 운용에 제약을 받고 있음을 주목해야 한다. A330neo 세 대가 프랫 앤 휘트니 엔진 개조를 기다리며 운항이 중단된 상태로, 이는 2026년 초 임시 전세기 운용에 영향을 미칠 수 있다.
전략의 핵심은 아줄의 확장 중인 장거리 노선을 활용하는 것으로, DOT 승인 대기 중인 벨렘-포트로더데일, 캄피나스-마드리드 노선이 2026년 2분기에 새롭게 개설될 예정이다. 아줄 비아젠스는 트래블포트 API를 통해 항공권과 동적 호텔 콘텐츠를 묶어 브라질의 엄격한 전자 세금계산서 규정을 충족하는 단일 청구서 옵션을 중소기업에 제공할 계획이다.
기업 모빌리티 팀에게는 아줄의 새 전략이 기존 상파울루 셔틀 외에도 단체 이동을 위한 협상 요금 프로그램으로 확대될 가능성을 의미한다. 대형 기업을 위한 클러스터 기반 계정 관리 시범 운영도 진행 중이다.
여행 위험 관리 전문가들은 아줄이 여전히 항공기 운용에 제약을 받고 있음을 주목해야 한다. A330neo 세 대가 프랫 앤 휘트니 엔진 개조를 기다리며 운항이 중단된 상태로, 이는 2026년 초 임시 전세기 운용에 영향을 미칠 수 있다.
출처: PANROTAS
