
कैथे पैसिफिक ने मंगलवार देर रात फ्लाइट CX173 को एडिलेड के लिए संचालित किया, जिससे हांगकांग और साउथ ऑस्ट्रेलिया के बीच चार साल के अंतराल के बाद सीधी सेवा फिर से शुरू हो गई। एयरबस A350 हांगकांग से रात 11:30 बजे रवाना हुआ, जो 27 मार्च 2026 तक तीन बार साप्ताहिक मौसमी शेड्यूल के तहत चलेगा।
इस मार्ग की पुनः शुरुआत कैथे के साउथवेस्ट पैसिफिक पुनर्निर्माण का समापन है, जिससे इसका क्षेत्रीय नेटवर्क आठ गंतव्यों तक पहुंच गया है और वार्षिक यात्री व कार्गो राजस्व में लगभग HK$180 मिलियन की वृद्धि हुई है। निर्यातकों के लिए, A350 की पेट की जगह कैथे कार्गो के साप्ताहिक दो बार चलने वाले फ्रेटर विमानों के साथ मिलकर दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई समुद्री भोजन के लिए चीन मुख्य भूमि तक तेज़ ठंडा-श्रृंखला विकल्प प्रदान करती है।
गतिशीलता के दृष्टिकोण से, एडिलेड के निवासी हांगकांग के माध्यम से 100 से अधिक शहरों के लिए एक-स्टॉप कनेक्शन फिर से प्राप्त कर रहे हैं, जिसमें यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए समान टर्मिनल ट्रांसफर भी शामिल हैं। ऑस्ट्रेलिया के रक्षा और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में कार्यरत कंपनियों के लिए—जो दोनों एडिलेड में केंद्रित हैं—अब एशिया में मुख्यालय से सीधे लिंक उपलब्ध है।
यह लॉन्च हांगकांग की "सुपर-कनेक्टर" रणनीति के अनुरूप है: साउथ ऑस्ट्रेलिया के पर्यटन बोर्ड ने नए आगंतुक खर्च के रूप में HK$130 मिलियन का अनुमान लगाया है, जबकि कैथे के अधिकारियों का कहना है कि दिसंबर के लिए अग्रिम बुकिंग 80% से अधिक लोड फैक्टर दिखा रही है। यदि मांग बनी रहती है, तो एयरलाइन 2026 में मौसमी सेवा को साल भर चलने वाली सेवा में बदल सकती है।
इस मार्ग की पुनः शुरुआत कैथे के साउथवेस्ट पैसिफिक पुनर्निर्माण का समापन है, जिससे इसका क्षेत्रीय नेटवर्क आठ गंतव्यों तक पहुंच गया है और वार्षिक यात्री व कार्गो राजस्व में लगभग HK$180 मिलियन की वृद्धि हुई है। निर्यातकों के लिए, A350 की पेट की जगह कैथे कार्गो के साप्ताहिक दो बार चलने वाले फ्रेटर विमानों के साथ मिलकर दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई समुद्री भोजन के लिए चीन मुख्य भूमि तक तेज़ ठंडा-श्रृंखला विकल्प प्रदान करती है।
गतिशीलता के दृष्टिकोण से, एडिलेड के निवासी हांगकांग के माध्यम से 100 से अधिक शहरों के लिए एक-स्टॉप कनेक्शन फिर से प्राप्त कर रहे हैं, जिसमें यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए समान टर्मिनल ट्रांसफर भी शामिल हैं। ऑस्ट्रेलिया के रक्षा और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में कार्यरत कंपनियों के लिए—जो दोनों एडिलेड में केंद्रित हैं—अब एशिया में मुख्यालय से सीधे लिंक उपलब्ध है।
यह लॉन्च हांगकांग की "सुपर-कनेक्टर" रणनीति के अनुरूप है: साउथ ऑस्ट्रेलिया के पर्यटन बोर्ड ने नए आगंतुक खर्च के रूप में HK$130 मिलियन का अनुमान लगाया है, जबकि कैथे के अधिकारियों का कहना है कि दिसंबर के लिए अग्रिम बुकिंग 80% से अधिक लोड फैक्टर दिखा रही है। यदि मांग बनी रहती है, तो एयरलाइन 2026 में मौसमी सेवा को साल भर चलने वाली सेवा में बदल सकती है।
स्रोत: Cathay Pacific Press Centre