Vào tối thứ Ba, Cathay Pacific đã khai thác chuyến bay CX173 đến Adelaide, chính thức khôi phục dịch vụ bay thẳng giữa Hồng Kông và Nam Úc sau bốn năm gián đoạn. Chiếc Airbus A350 cất cánh từ Hồng Kông lúc 23:30, mở đầu lịch bay theo mùa ba chuyến mỗi tuần kéo dài đến ngày 27 tháng 3 năm 2026.
Việc nối lại tuyến bay này đánh dấu bước phục hồi của Cathay tại khu vực Tây Nam Thái Bình Dương, đưa mạng lưới khu vực trở lại với tám điểm đến và dự kiến mang về khoảng 180 triệu HKD doanh thu hàng năm từ hành khách và hàng hóa. Đối với các nhà xuất khẩu, khoang chứa hàng của A350 bổ sung cho các chuyến bay chở hàng hai lần mỗi tuần của Cathay Cargo, cung cấp lựa chọn vận chuyển lạnh nhanh hơn cho hải sản Nam Úc xuất khẩu sang Trung Quốc đại lục.
![Cathay Pacific khai trương chuyến bay đầu tiên đến Adelaide, khôi phục kết nối trước COVID]()
Về mặt di chuyển, cư dân Adelaide có thể kết nối một chặng đến hơn 100 thành phố qua Hồng Kông, bao gồm chuyển tiếp trong cùng nhà ga đến châu Âu và Bắc Mỹ. Các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực quốc phòng và năng lượng tái tạo tại Australia — tập trung chủ yếu ở Adelaide — giờ đây có đường kết nối trực tiếp với trụ sở chính ở châu Á.
Việc khai trương tuyến bay này phù hợp với chiến lược “siêu kết nối” của Hồng Kông: Ban du lịch Nam Úc dự báo chi tiêu của du khách mới sẽ đạt 130 triệu HKD, trong khi các lãnh đạo Cathay cho biết lượng đặt chỗ trước đã vượt 80% công suất cho tháng 12. Nếu nhu cầu duy trì, hãng có thể chuyển dịch vụ theo mùa này thành chuyến bay quanh năm vào năm 2026.
Việc nối lại tuyến bay này đánh dấu bước phục hồi của Cathay tại khu vực Tây Nam Thái Bình Dương, đưa mạng lưới khu vực trở lại với tám điểm đến và dự kiến mang về khoảng 180 triệu HKD doanh thu hàng năm từ hành khách và hàng hóa. Đối với các nhà xuất khẩu, khoang chứa hàng của A350 bổ sung cho các chuyến bay chở hàng hai lần mỗi tuần của Cathay Cargo, cung cấp lựa chọn vận chuyển lạnh nhanh hơn cho hải sản Nam Úc xuất khẩu sang Trung Quốc đại lục.
Về mặt di chuyển, cư dân Adelaide có thể kết nối một chặng đến hơn 100 thành phố qua Hồng Kông, bao gồm chuyển tiếp trong cùng nhà ga đến châu Âu và Bắc Mỹ. Các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực quốc phòng và năng lượng tái tạo tại Australia — tập trung chủ yếu ở Adelaide — giờ đây có đường kết nối trực tiếp với trụ sở chính ở châu Á.
Việc khai trương tuyến bay này phù hợp với chiến lược “siêu kết nối” của Hồng Kông: Ban du lịch Nam Úc dự báo chi tiêu của du khách mới sẽ đạt 130 triệu HKD, trong khi các lãnh đạo Cathay cho biết lượng đặt chỗ trước đã vượt 80% công suất cho tháng 12. Nếu nhu cầu duy trì, hãng có thể chuyển dịch vụ theo mùa này thành chuyến bay quanh năm vào năm 2026.
Nguồn: Cathay Pacific Press Centre
