
Cathay Pacific nahm am späten Dienstagabend den Flug CX173 nach Adelaide wieder auf und setzte damit den Nonstop-Service zwischen Hongkong und Südaustralien nach einer vierjährigen Pause offiziell fort. Der Airbus A350 startete um 23:30 Uhr in Hongkong und bedient die Strecke nun dreimal wöchentlich im saisonalen Betrieb bis zum 27. März 2026.
Die Wiederaufnahme der Route markiert den Abschluss von Cathays Wiederaufbau im Südwestpazifik und bringt das regionale Streckennetz auf acht Ziele zurück. Zudem wird ein geschätzter jährlicher Umsatz von 180 Millionen HK$ aus Passagier- und Frachtverkehr erwartet. Für Exporteure ergänzt der Frachtraum des A350 die zweimal wöchentlich verkehrenden Frachtmaschinen von Cathay Cargo und bietet schnellere Kühlkettenoptionen für südaustralische Meeresfrüchte, die nach Festlandchina geliefert werden.
Aus Mobilitätssicht erhalten die Bewohner Adelaides wieder Direktverbindungen mit nur einem Zwischenstopp zu über 100 Städten über Hongkong, inklusive Terminalwechsel für Verbindungen nach Europa und Nordamerika. Unternehmen aus den Bereichen Verteidigung und erneuerbare Energien, die beide in Adelaide konzentriert sind, profitieren nun von einer direkten Verbindung zu ihren Hauptsitzen in Asien.
Der Start passt zur „Super-Connector“-Strategie Hongkongs: Das Tourismusbüro Südaustraliens rechnet mit zusätzlichen Besucherausgaben von 130 Millionen HK$, während Cathay-Manager berichten, dass die Vorbuchungen für Dezember bereits über 80 % Auslastung liegen. Sollte die Nachfrage stabil bleiben, könnte die Fluggesellschaft den saisonalen Service ab 2026 auf eine ganzjährige Verbindung umstellen.
Die Wiederaufnahme der Route markiert den Abschluss von Cathays Wiederaufbau im Südwestpazifik und bringt das regionale Streckennetz auf acht Ziele zurück. Zudem wird ein geschätzter jährlicher Umsatz von 180 Millionen HK$ aus Passagier- und Frachtverkehr erwartet. Für Exporteure ergänzt der Frachtraum des A350 die zweimal wöchentlich verkehrenden Frachtmaschinen von Cathay Cargo und bietet schnellere Kühlkettenoptionen für südaustralische Meeresfrüchte, die nach Festlandchina geliefert werden.
Aus Mobilitätssicht erhalten die Bewohner Adelaides wieder Direktverbindungen mit nur einem Zwischenstopp zu über 100 Städten über Hongkong, inklusive Terminalwechsel für Verbindungen nach Europa und Nordamerika. Unternehmen aus den Bereichen Verteidigung und erneuerbare Energien, die beide in Adelaide konzentriert sind, profitieren nun von einer direkten Verbindung zu ihren Hauptsitzen in Asien.
Der Start passt zur „Super-Connector“-Strategie Hongkongs: Das Tourismusbüro Südaustraliens rechnet mit zusätzlichen Besucherausgaben von 130 Millionen HK$, während Cathay-Manager berichten, dass die Vorbuchungen für Dezember bereits über 80 % Auslastung liegen. Sollte die Nachfrage stabil bleiben, könnte die Fluggesellschaft den saisonalen Service ab 2026 auf eine ganzjährige Verbindung umstellen.
Quelle: Cathay Pacific Press Centre