
Cathay Pacific wznowiło we wtorek późnym wieczorem lot CX173 do Adelajdy, oficjalnie przywracając bezpośrednie połączenie między Hongkongiem a Australią Południową po czteroletniej przerwie. Airbus A350 wystartował z Hongkongu o 23:30, inaugurując sezonowy rozkład lotów trzy razy w tygodniu, obowiązujący do 27 marca 2026 roku.
Wznowienie tego połączenia wieńczy odbudowę siatki Cathay w regionie południowo-zachodniego Pacyfiku, przywracając ofertę do ośmiu destynacji i generując szacunkowo 180 milionów HKD rocznych przychodów z pasażerów i cargo. Dla eksporterów przestrzeń ładunkowa A350 uzupełnia dwukrotnie w tygodniu kursujące samoloty towarowe Cathay Cargo, oferując szybsze opcje transportu w łańcuchu chłodniczym dla południowoaustralijskich owoców morza kierowanych na rynek Chin kontynentalnych.
Z punktu widzenia mobilności mieszkańcy Adelajdy odzyskują połączenia z ponad 100 miastami za pośrednictwem Hongkongu, w tym transfery w tym samym terminalu do Europy i Ameryki Północnej. Firmy działające w sektorach obronnym i odnawialnych źródeł energii — oba skoncentrowane w Adelajdzie — zyskują bezpośrednie połączenie z siedzibami w Azji.
Start połączenia wpisuje się w strategię Hongkongu jako „superwęzła”: lokalna organizacja turystyczna prognozuje 130 milionów HKD nowych wydatków turystów, a przedstawiciele Cathay informują, że rezerwacje na grudzień przekraczają 80% obłożenia. Jeśli popyt się utrzyma, przewoźnik rozważy przekształcenie sezonowego połączenia w całoroczne od 2026 roku.
Wznowienie tego połączenia wieńczy odbudowę siatki Cathay w regionie południowo-zachodniego Pacyfiku, przywracając ofertę do ośmiu destynacji i generując szacunkowo 180 milionów HKD rocznych przychodów z pasażerów i cargo. Dla eksporterów przestrzeń ładunkowa A350 uzupełnia dwukrotnie w tygodniu kursujące samoloty towarowe Cathay Cargo, oferując szybsze opcje transportu w łańcuchu chłodniczym dla południowoaustralijskich owoców morza kierowanych na rynek Chin kontynentalnych.
Z punktu widzenia mobilności mieszkańcy Adelajdy odzyskują połączenia z ponad 100 miastami za pośrednictwem Hongkongu, w tym transfery w tym samym terminalu do Europy i Ameryki Północnej. Firmy działające w sektorach obronnym i odnawialnych źródeł energii — oba skoncentrowane w Adelajdzie — zyskują bezpośrednie połączenie z siedzibami w Azji.
Start połączenia wpisuje się w strategię Hongkongu jako „superwęzła”: lokalna organizacja turystyczna prognozuje 130 milionów HKD nowych wydatków turystów, a przedstawiciele Cathay informują, że rezerwacje na grudzień przekraczają 80% obłożenia. Jeśli popyt się utrzyma, przewoźnik rozważy przekształcenie sezonowego połączenia w całoroczne od 2026 roku.
Źródło: Cathay Pacific Press Centre