Martedì sera Cathay Pacific ha operato il volo CX173 per Adelaide, segnando la ripresa ufficiale del servizio diretto tra Hong Kong e il Sud Australia dopo una pausa di quattro anni. L’Airbus A350 è decollato da Hong Kong alle 23:30, inaugurando un programma stagionale trisettimanale valido fino al 27 marzo 2026.
La riattivazione della rotta completa la ricostruzione della rete di Cathay nel Sud-Ovest del Pacifico, riportando a otto le destinazioni regionali e generando un fatturato annuo stimato di 180 milioni di HK$ tra passeggeri e cargo. Per gli esportatori, lo spazio nel ventre dell’A350 integra i cargo bisettimanali di Cathay, offrendo opzioni più rapide per la catena del freddo, fondamentali per i prodotti ittici del Sud Australia diretti alla Cina continentale.
![Cathay Pacific inaugura il primo volo per Adelaide, ripristinando il collegamento pre-COVID]()
Dal punto di vista della mobilità, i residenti di Adelaide ritrovano collegamenti con oltre 100 città tramite Hong Kong, inclusi trasferimenti nello stesso terminal verso Europa e Nord America. Le aziende attive nei settori della difesa e delle energie rinnovabili, entrambi concentrati ad Adelaide, beneficiano ora di un collegamento diretto con le sedi asiatiche.
Il lancio si inserisce nella strategia “super-connector” di Hong Kong: l’ente del turismo del Sud Australia prevede una spesa aggiuntiva di 130 milioni di HK$ da parte dei visitatori, mentre i dirigenti di Cathay segnalano prenotazioni anticipate con tassi di riempimento superiori all’80% per dicembre. Se la domanda si confermerà, la compagnia potrebbe trasformare il servizio stagionale in un collegamento annuale a partire dal 2026.
La riattivazione della rotta completa la ricostruzione della rete di Cathay nel Sud-Ovest del Pacifico, riportando a otto le destinazioni regionali e generando un fatturato annuo stimato di 180 milioni di HK$ tra passeggeri e cargo. Per gli esportatori, lo spazio nel ventre dell’A350 integra i cargo bisettimanali di Cathay, offrendo opzioni più rapide per la catena del freddo, fondamentali per i prodotti ittici del Sud Australia diretti alla Cina continentale.
Dal punto di vista della mobilità, i residenti di Adelaide ritrovano collegamenti con oltre 100 città tramite Hong Kong, inclusi trasferimenti nello stesso terminal verso Europa e Nord America. Le aziende attive nei settori della difesa e delle energie rinnovabili, entrambi concentrati ad Adelaide, beneficiano ora di un collegamento diretto con le sedi asiatiche.
Il lancio si inserisce nella strategia “super-connector” di Hong Kong: l’ente del turismo del Sud Australia prevede una spesa aggiuntiva di 130 milioni di HK$ da parte dei visitatori, mentre i dirigenti di Cathay segnalano prenotazioni anticipate con tassi di riempimento superiori all’80% per dicembre. Se la domanda si confermerà, la compagnia potrebbe trasformare il servizio stagionale in un collegamento annuale a partire dal 2026.
Fonte: Cathay Pacific Press Centre
