मौसम और एटीसी व्यवधानों के कारण स्विस और यूरोपीय एयरलाइनों की उसी दिन की उड़ानें रद्द

उत्तर-पश्चिमी यूरोप में तेज़ तटीय हवाओं और हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) कर्मचारियों की कमी के कारण 13 नवंबर 2025 को पूरे महाद्वीप में 30 उड़ानें रद्द और 449 उड़ानें विलंबित हुईं, यह जानकारी उद्योग पोर्टल ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड के ऑपरेशनल डेटा से मिली है। स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस (SWISS) ने जेनेवा और ज्यूरिख से सुबह की कई उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि उनके साझेदार लुफ्थांसा ने ज्यूरिख के लिए उड़ानों को बेसल और मिलान के लिए मोड़ दिया ताकि रैंप पर भीड़ कम की जा सके।

हालांकि ये संख्या गर्मियों के पीक सीजन की तुलना में कम है, लेकिन इसका असर व्यापार यात्रियों पर पड़ा जो स्विस हब के माध्यम से कनेक्ट कर रहे थे। ज्यूरिख हवाई अड्डे की समय पर प्रस्थान दर 71% रह गई, जबकि इसका 12 महीने का औसत 84% है। ग्राउंड ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं ने एयरसाइड सेंटर के पासपोर्ट नियंत्रण पर 40 मिनट की भीड़ की सूचना दी, क्योंकि यात्री कनेक्शन मिस होने के बाद नए बोर्डिंग पास लेने के लिए भाग रहे थे।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह घटना एक चेतावनी है कि वे पीक सीजन के बाहर भी रियल-टाइम डिसरप्शन डैशबोर्ड सक्रिय रखें। स्विस एविएशन वेदर सर्विस मेटियोस्विस ने 18 घंटे पहले आने वाली लो-प्रेशर सिस्टम की चेतावनी दी थी, लेकिन कई यात्री फ्रांस और बेनेलक्स में एटीसी स्टाफ की कमी के कारण विलंब बढ़ने से अनजान रहे।

ड्यूटी-ऑफ-केयर वाले ट्रैवल मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए कि SWISS ने प्रभावित यात्रियों को स्वचालित रूप से पुनःबुक किया, लेकिन छह घंटे से अधिक विलंब पर ही होटल वाउचर प्रदान किए, जो EU261 नियमों के अनुरूप है। जो कंपनियां सेल्फ-सर्विस बुकिंग टूल्स पर निर्भर हैं, उन्हें कर्मचारियों को ऐप के माध्यम से स्वचालित पुनःआवास स्वीकार करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए, ताकि सेवा डेस्क पर लंबी कतारों से बचा जा सके।

हालांकि गुरुवार की यह बाधा अल्पकालिक थी, यूरोकंट्रोल ने चेतावनी दी है कि इस सर्दी में 12% क्षमता की कमी हो सकती है क्योंकि एटीसी यूनिट्स नए शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम के डेटा-शेयरिंग आवश्यकताओं के लिए स्टाफ को प्रशिक्षित कर रही हैं। इसलिए स्विस एयरलाइंस को Q1 2026 तक sporadic विलंबों की संभावना बनी हुई है।