
हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) ने 14 नवंबर की शाम को चरणबद्ध रनवे और टैक्सीवे बंदी के बारे में Notices to Airmen (NOTAMs) जारी किए हैं। NOTAM A2548/25 के अनुसार, रखरखाव कार्यों के चलते AIP सप्लीमेंट 20/25 को निलंबित कर दिया गया और 18:00 से 20:59 के बीच संचालन केवल नॉर्थ रनवे (07L/25R) तक सीमित रहा, जबकि सेंटर और साउथ रनवे विभिन्न समयों पर बंद या स्टैंडबाय पर रहे, जो 23:59 तक जारी रहा।
हालांकि यह रखरखाव मुख्य रूप से लंबी दूरी की उड़ानों के पीक डिपार्चर समय से बाहर था, एयरलाइनों ने फिर भी आपातकालीन इंतजाम किए और देर शाम की उड़ानों के यात्रियों से एक घंटे पहले पहुंचने का अनुरोध किया ताकि गेट पर संभावित देरी को कम किया जा सके। हवाई अड्डा प्राधिकरण के सूत्रों ने बताया कि ये कार्य नए थ्री-रनवे सिस्टम के अंतिम कैलिब्रेशन का हिस्सा हैं, जिसे अगले साल पूरी तरह से चालू किया जाएगा।
कार्गो वाहकों ने हल्की चिंता जताई: कई फ्रेटर विमान जो एंकोरेज और दोहा के लिए जा रहे थे, उन्हें टैक्सीवे F और Y की बंदी से बचने के लिए पुनः समयबद्ध किया गया, जिससे क्रू ड्यूटी पर असर पड़ा। हालांकि, फॉरवर्डर्स ने पुष्टि की कि कोई भी माल आउटबाउंड कनेक्शन मिस नहीं हुआ। HKIA के स्लॉट-कोऑर्डिनेशन विभाग ने स्पष्ट किया कि शाम की ये सीमितताएं "नियमित और पूर्व-योजित" थीं और सुरक्षा मानकों से समझौता नहीं किया गया।
खासकर 22:00 के बाद बैंकॉक, मनीला और ताइपे से आने वाले यात्रियों को 15 नवंबर तक एयरलाइन अलर्ट पर नजर रखने की सलाह दी गई है ताकि किसी भी शेष देरी की जानकारी मिल सके। साउथ एप्रन पर फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर का उपयोग करने वाले बिजनेस एविएशन ऑपरेटर प्रभावित नहीं हुए।
हवाई अड्डे की वेबसाइट और फ्लाइट इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले सिस्टम ने NOTAM विवरण दिखाए, लेकिन विशेषज्ञ कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों से अनुरोध करते हैं कि वे एयरपोर्ट अथॉरिटी के AIM (एरोनॉटिकल इन्फॉर्मेशन मैनेजमेंट) फीड को सब्सक्राइब करें, क्योंकि HKIA 2026 के वर्ल्ड रूट्स सम्मेलन की मेजबानी से पहले उन्नयन कार्यों को तेज कर रहा है।
हालांकि यह रखरखाव मुख्य रूप से लंबी दूरी की उड़ानों के पीक डिपार्चर समय से बाहर था, एयरलाइनों ने फिर भी आपातकालीन इंतजाम किए और देर शाम की उड़ानों के यात्रियों से एक घंटे पहले पहुंचने का अनुरोध किया ताकि गेट पर संभावित देरी को कम किया जा सके। हवाई अड्डा प्राधिकरण के सूत्रों ने बताया कि ये कार्य नए थ्री-रनवे सिस्टम के अंतिम कैलिब्रेशन का हिस्सा हैं, जिसे अगले साल पूरी तरह से चालू किया जाएगा।
कार्गो वाहकों ने हल्की चिंता जताई: कई फ्रेटर विमान जो एंकोरेज और दोहा के लिए जा रहे थे, उन्हें टैक्सीवे F और Y की बंदी से बचने के लिए पुनः समयबद्ध किया गया, जिससे क्रू ड्यूटी पर असर पड़ा। हालांकि, फॉरवर्डर्स ने पुष्टि की कि कोई भी माल आउटबाउंड कनेक्शन मिस नहीं हुआ। HKIA के स्लॉट-कोऑर्डिनेशन विभाग ने स्पष्ट किया कि शाम की ये सीमितताएं "नियमित और पूर्व-योजित" थीं और सुरक्षा मानकों से समझौता नहीं किया गया।
खासकर 22:00 के बाद बैंकॉक, मनीला और ताइपे से आने वाले यात्रियों को 15 नवंबर तक एयरलाइन अलर्ट पर नजर रखने की सलाह दी गई है ताकि किसी भी शेष देरी की जानकारी मिल सके। साउथ एप्रन पर फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर का उपयोग करने वाले बिजनेस एविएशन ऑपरेटर प्रभावित नहीं हुए।
हवाई अड्डे की वेबसाइट और फ्लाइट इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले सिस्टम ने NOTAM विवरण दिखाए, लेकिन विशेषज्ञ कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों से अनुरोध करते हैं कि वे एयरपोर्ट अथॉरिटी के AIM (एरोनॉटिकल इन्फॉर्मेशन मैनेजमेंट) फीड को सब्सक्राइब करें, क्योंकि HKIA 2026 के वर्ल्ड रूट्स सम्मेलन की मेजबानी से पहले उन्नयन कार्यों को तेज कर रहा है।